مرسدس بنز بیشتر از ب ام و ضرر کرد
در حالی که افت فروش خودرو در آلمان طی نوامبر گذشته در مقایسه با چهار بازار بزرگ دیگر خودرو در اروپا به طور محسوسی پایین‌تر بوده، خودروسازان مطرح این کشور در مقایسه با رقبای اروپایی خود سفارش جدید کمتری در این ماه دریافت کرده‌اند.
به گزارش خودروتک ، انجمن خودروسازان اروپایی (ACEA) روز پنجشنبه اعلام کرد که سفارش خودروی نو در ماه نوامبر ۱۳.۵ درصد در مقایسه با ماه مشابه سال گذشته کاهش یافته است. بر پایه اعلام این انجمن مجموع سفارش ثبت شده در کشورهای عضو اتحادیه اروپا و پیمان تجارت آزاد اروپا و بریتانیا به یک میلیون و ۵۰ هزار خودرو رسیده که نشان از روند نزولی آن در دومین ماه متوالی دارد.
در میان پنج بازار بزرگ خودرو در اروپا، بریتانیا و فرانسه با افت فروش ۲۷ درصدی شاهد عمیق‌ترین رکود بوده‌اند. در همین حال، اسپانیا و ایتالیا نیز به ترتیب با کاهش فروش ۱۸.۷ و ۸.۳ درصدی فروش خودروی نو و دست اول مواجه شده‌اند.
گزارش انجمن خودروسازان اروپایی نشان می‌دهد که افت جذب مشتری جدید توسط بازارهای بزرگ اروپا متاثر از سطح محدودیت‌های کرونایی بوده؛ به طوری که عدم ممنوعیت عمومی تردد در سطح کشور و فعال بودن نمایشگاه‌های فروش خودرو در آلمان موجب شده تا افت فروش خودرو در این کشور به ۳ درصد محدود شود.
در میان خودروسازان اروپایی، فولکس‌واگن و رنو هر کدام با نزدیک به ۱۴ درصد کاهش فروش، بیشترین افت دریافت سفارش جدید خودرو را در میان رقبای خود تجربه کرده‌اند. جایگاه بعدی نیز از آن پژو-سیتروئن شده که شاهد کاهش ۱۲ درصدی فروش خود بوده است.
در میان تولیدکنندگان خودروهای لوکس نیز شرکت دایملر تولید کننده سواری‌های مرسدس بنز از کاهش ۱۵.۵ درصدی فروش خود خبر داده، در حالی که فروش رقیب اصلی او، بی‌ام‌دبلیو حدود ۸ درصد افت داشته است.
