رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با اشاره به توافقات اخیر وزارت صمت با خودروسازان چینی، گفت: قرار نیست خودروی برقی مشترک چینی- ایرانی بسازیم؛ بلکه بحث بر سر طراحی مشترک با چینیها با استفاده از تجارب آنها بوده و خودروی تولیدی حتما ایرانی خواهد بود.
ایران خودرو در ماه گذشته تولید ۱۰ مدل از خودروهای داخلی پرفروش را متوقف کرده است. طبق جدیدترین آمار تا مهرماه امسال، خودروسازان بخش دولتی و خصوصی ۱۲۰ هزار و ۳۷۰ دستگاه خودرو تولید کردهاند. میزان تولید تجمیعی تا پایان مهرماه امسال ۷۶۲ هزار و ۵۶۷ دستگاه خودرو اعلام شده که نشانگر رشد ۲۲ درصدی نسبت به سال گذشته است. در بخش تولید خودروهای سواری، ایران خودرو رشد ۸ درصدی و سایپا رشد ۵ درصدی داشته است.
وزیر صمت درخصوص چرایی عدم کیفیت برخی از خودروهای داخلی، اظهار داشت: برخی از خودروهای داخلی نه تنها سه برابر بلکه به دلیل خرابی خودرو شاید ۵ برابر استاندارد جهانی مصرف سوخت داشته باشند.
سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در پاسخ به موضوعات مطرح شده توسط سازمان تعزیرات حکومتی در مورد عملکرد شرکتهای خودروساز مونتاژی طی هفتههای اخیر، ضمن اعلام آمادگی کامل برای رسیدگی و انعکاس تخلفات صورت گرفته و تعامل بیش از بیش با کلیه دستگاه از جمله سازمان تعزیرات اعلام کرد.
وزارت صمت در طرح جدید فروش خودروها در سامانه یکپارچه، محدودیت هایی برای شرکت در طرح خودرو فرسوده در نظر گرفته است.
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: هرگونه افزایش قیمت خودروهای مونتاژی منوط به اعلام قیمت شورای رقابت است و اگر شرکتی اقدام به افزایش قیمت کرده باشد، باید قیمتها را به قبل بازگرداند.
از همان ماههای ابتدایی سال گذشته بود که خودروسازان در گزارشهای تولید ماهانه خود، مدعی رکوردشکنی تولید و افزایش تیراژ شدند؛ ادعایی که نمود عینی آن در بازار واقعی، چندان احساس نمیشد. در همین فضای پرشور افزایش تولید بود که قیمت خودرو، بارها و بارها افزایش پیدا کرد. روند صعودی خروجی خودروسازان در حالی مطرح میشد که شرکتهای بزرگ خودروی دنیا با تیراژهای میلیونی، همچنان با تبعات ناشی از شیوع ویروس کرونا و کاهش تولید دست و پنجه نرم میکردند. معمای افزایش تولید و عدم کاهش قیمت خودرو، سوالی ساده با پاسخهایی چالشبرانگیز است.
ترمز افزایش قیمت خودرو در بازار کشیده شده است. اما به عقیده کارشناسان رکود مجددا به بازار بازگشته است و به نظر نمیرسد تا پایان سال نیز از بین برود.
بر اساس قوانین جدید خرید خودرو از بورس کالا، افرادی که از ابتدای سال ۱۳۹۸ از خودروسازان داخلی( چه خصوصی و چه دولتی) محصولی را خریداری کرده اند، نمی توانند در این طرح فروش دنا پلاس دنده ای شرکت کنند.
قیمت خودرو همچنان با نوساناتی همراه است. کارشناسان معتقدند دلالان به بورس کالا آمدهاند و خودروها را با قیمت گزافی وارد بازار آزاد میکنند. با این حساب، ممکن است با افزایش عرضه خودرو به این بازار، قیمتها کاهش یابد.