جیپ
  • جیپ 1941 تیونینگ شده خودرو جیپ رنگلر است که توسط شرکت موپار روی مدل 2019 این خودرو اجرا شده است.

  • تصاویر مربوط به نسخه اروپای جیپ گلادیاتور را مشاهده می کنید.

  • دنیای خودروهای آفرود به طور جدی با تولید جیپ آغاز شد.

  • اختصاصی خودروتک؛

    آنهایی که ادعای آفرودسازی دارند، تنها فکر و ذکرشان این است که چهار چرخ متحرکی بسازند که بتوانند زوایای بیشتر از 45 درجه را مانند خرچنگ، چنگ بیندازند و بالا بروند. اما واقعیت این است که استفاده از این مدل خودروها تنها در قامت حرفه‌ای‌ها و راننده‌های «هیل کلایمب» است. شاید ساختن این سبک از خودروها کار سختی باشد ولی در حقیقت کار سخت‌تر و هنرمندانه‌تر آن است که شما کاری کنید که خودروی آفرودتان را هر راننده ساده‌ای بتواند کنترل کند.

  • ماهیندرا تار سری ادونچر یک خودروی آفرودی از کشور هند است که آن را باید یک کپی دقیق از جیپ دانست.

  • جیپ CJ یا نامی که در ایران به آن داده شده بود یعنی جیپ صحرا یکی از محصولات محبوب جیپ در ده های گذشته در جهان بود. این مدل بعدها جای خود را به جیپ رنگلر داد که تولید آن تا به امروز ادامه پیدا کرده است.

  • با بهبود اوضاع مالی گروه FCA (اتحاد فیات کرایسلر) به‌تبع جیپ به‌عنوان زیرمجموعه شریک آمریکایی نیز دست و بال بازتری برای طراحی و تولید محصولات جدید پیدا کرده است. این شرکت پس از تحمل فشار سنگین رسانه‌ها و منتقدین نسبت به عدم عرضه محصولات جدید حالا با دستانی واقعاً پُر پای به نمایشگاه ژنو سوئیس می‌گذارد.

  • اکثر مردم تصور می‌کنند مدل کانسپت گلادیاتور (Gladiator) که سال 2005 در نمایشگاه خودروی دیترویت رونمایی شد، باعث شعله ور شدن تب نسخه پیکاپ از جیپ رانگلر در میان طرفداران این برند آمریکایی شده است که در نهایت منجر به معرفی نسخه تولید انبوه از جیپ گلادیاتور مدل 2020 شد. اما باید بدانید که این موضوع صحت ندارد و جیپ تاریخچه‌ای طولانی در این حوزه دارد.

  • جیپ چروکی یکی از مدل های این شرکت معروف آفرودساز است که از نظر قدرت و پایداری در مسیرهای آفرود عملکرد کم نظیری از خود ارائه می دهد.

  • جیپ گلادیاتور که مدل 2020 آن به تازگی رونمایی شده است، خودرویی است که بین سال های 62 تا 88 میلادی تولید می شد. نسل قدیم این خودرو روی پلت فرم جیپ واگنیر تولید شد و در ایران با نام وانت سیمرغ شناخته می شود.