سقوط آرام بازار خودروهای سوخت فسیلی

تحلیل‌های موسسه مورگان استنلی نشان می‌دهد سرمایه‌گذاران بخش انرژی به خوبی آگاه هستند که یک تغییر بنیادی در بخش انرژی در حال وقوع است.

به گزارش خودروتک به نقل از سایپانیوز، زنگ هشدار برای کارخانه‌هایی که سوخت آن را زغال سنگ تشکیل می‌دهد به صدا در آمده و قیمت برقی حاصل از گاز طبیعی و انرژی‌های تجدیدپذیر نظیر انرژی‌های بادی و خورشیدی کارخانه‌های زغال سنگ را به تعطیلی کشانده است.

اما این تغییر بنیادی در هیچ صنعتی به اندازه صنعت حمل و نقل نمود نداشته است. حالا غول‌هایی سازنده خودروهای برقی مثل تسلا در آمریکا و نیو در چین با اینکه تعداد تولید سالانه آنها میلیونی نشده، ارزش سهام شان سر به فلک زده و کل سهام سه خودروساز سنتی و دیرپای آمریکا یعنی جنرال موتورز، فورد و کرایسلر که نزدیک به ۱۰ میلیون خودرو در سال تولید می‌کنند به پای ارزش تسلا نمی‌رسد. به بیان دیگر، اکنون کل ارزش بخش خودروهای برقی صنعت خودرو از کل ارزش بخش خودروهای فسیلی بالاتر است.

این در حالی است که سهم خودروهای برقی از کل بازار خودرو در سال ۲۰۲۰ فقط ۳ درصد بوده است. شرایط به شدت شبیه اوایل قرن بیستم است که با ظهور خودروها، کالسکه‌ها و درشکه‌ها به تدریج از رده خارج شدند. حتی برخی از تحلیل گران وال استریت وضعیت را وخیم تر می‌بینند.

برای مثال مورگان استنلی پیش بینی کرده است که سازندگان خودروهای بنزینی و گازوئیلی از اوایل دهه ۲۰۳۰ شروع به از دست دادن پول و سرمایه خواهند کرد.

آدام جوناس Adam Jonas از مورگان استنلی می‌گوید: ارزش تولید‌کنندگان خودروهای بنزینی مثل جنرال موتورز و فورد به تدریج روند منفی به خود می‌گیرد و به دلایل متعدد، دگردیسی این خودروها از شرکت‌های سودده به زیان ده به زودی شروع خواهد شد و این شرکت‌ها مجبور به سوزاندن نقدینگی برای گذر از دوران گذار خواهند بود. البته این دیدگاه که دوران سختی را برای خودروسازان پیش بینی کرده، خاص مورگان استنلی نیست.

یک نظرسنجی که درخصوص سرمایه‌گذاران روی سازمان‌ها انجام شده، نشان می‌دهد ۱۷ درصد از پاسخ دهندگان اعتقاد دارند که ارزش فناوری‌های سوخت فسیلی منفی یا بدون تغییر است؛ ۶۰ درصد نیز معتقدند که ارزش این فناوری‌ها مثبت است.