وزیر صنعت، معدن و تجارت میگوید: واردات خودروهای نو براساس برنامه پیش میرود و تا آذرماه تکلیف تمام کسانی که ثبت نام کردهاند روشن و نحوه دریافت خودرو مشخص میشود. او توضیح میدهد تمرکز اصلی وزارت صمت حرکت به سمت خودروی برقی است تا مشکل آلودگی محیط زیست حل شود.
وزیر صمت در پاسخ به این سؤال که شورای رقابت چهزمانی از قیمتگذاری حذف میشود، گفت: من مسئول این کار نیستم و نمیتوانم در مورد این موضوع قول و وعده بدهم.
افزایش سهم چینیها در صنعت خودرو و قطعه، خودروسازان و فعالان صنعت قطعه را نگران کرده است. آمارهای موجود از رشد ۲۲درصدی سهم بازار چینیها طی یک دهه گذشته حکایت دارد. این در شرایطی است که به گفته فعالان صنعت قطعه، نزدیک به ۵۵۰میلیون دلار ثبت سفارش قطعه از چین توسط دو خودروساز بزرگ کشور انجام شده است. سال۹۳ سهم چینیها از بازار ایران ۱۰درصد بود. نگرانی از تشدید حضور خودروسازان این کشور اما با سفر اخیر وزیر صمت به چین افزایش یافته است.
به دنبال گمانهزنیهای اخیر پیرامون افزایش قیمت خودروهای مونتاژی در پی افزایش تعرفه قطعات منفصله این خودروها، معاون وزیر صمت معتقد است که در آینده، قیمت خودروهای مونتاژی نهتنها افزایش پیدا نخواهد کرد که رو به کاهش هم میگذارد؛ این در حالیست که یک کارشناس در بخش خودروهای مونتاژی معتقد است: افزایش تعرفه واردات قطعات خودروها، قطعا بر قیمت آنها اثرگذار است.
قیمت محصولات جدید ایرانخودرو در قالب مصوبه شماره ۶۱۱ شورای رقابت روی وبسایت این شورا قرار گرفته است. این قیمتها برای خودروهای به اصطلاح «جدید» در نظر گرفته شده، اما مشخص نیست چه اتفاقی در این خودروها افتاده که «جدید» محسوب میشوند؟ این خودروها همان خودروهای قبلی هستند. با این تفاوت که کلماتی مانند «ارتقایافته» یا «شش دنده» یا «آپشنال» مقابل نام آنها قرار گرفته و قیمت آنها را از ۲۰ تا نزدیک ۵۰ درصد بالا برده است.
سپهر دادجوی توکلی مدیر کل روابط عمومی شورای رقابت گفت: در خصوص قیمتگذاری خودرو، شورای رقابت با توجه به وضعیت انحصاری بازار خودرو در کشور، موظف است برای ساماندهی این بخش بر اساس قانون دستورالعمل تدوین کند.
چندی پیش عباس علیآبادی وزیر صمت ضمن انتقاد از وضعیت قیمتگذاری خودرو، گفته بود که «مدتی است در مورد قیمت گذاری خودرو دچار تعلل عمدی شدهایم. معتقد هستم تصمیمات پیرامون قیمت خودروها باید با وزیر صنعت، معدن و تجارت باشد.»
عضو کمیسیون صنایع مجلس اظهار کرد: اگر آئین نامه واردات خودروهای کارکرده نهایی و اجرایی شود، هم ناترازی موجود در بازار خودرو را از بین خواهد برد و هم در بازار خودرو رقابت ایجاد خواهد کرد. از طرف دیگر به نوعی بازار خودرو مدیریت خواهد شد و بخشی از نقدینگی که امروز التهاب آفرین است از بین خواهد رفت.
چند روزی است که آگهیهای فروش خودروهای فرسوده با قیمتهای بسیار بالا در پی یک شایعه، بحث برانگیز شده است؛ بنابراین مردم نباید فریب این آگهیها و سودجویان را بخوردند؛ حقیقت این است که برای واردات خودرو به هیچ خودروی فرسودهای نیاز نیست و آنچه که توسط ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده اعلام شده، لزوم ارائه گواهی اسقاط آن هم توسط واردکننده است.
یکی از داغترین مباحث این روزها در زمینه گفتگوهای اقتصادی، پرداختن به این پرسش است که در مقطع مناسبی برای خرید خودرو هستیم یا کاهش اخیر قیمتها ادامهدار خواهد بود و جا دارد بیشتر صبر کنیم؟