خودروهایی امسال وارد بازار آمریکا نخواهند شد
برخی خودروسازان یک محصول را تولید می‌کنند و به طور مثال پنچ سال به آن دست نمی‌زنند و آن را ارتقا نمی‌دهند.این خودرو‌ها بعد از این مدت صرفه اقتصادی خود را از دست می‌دهند و خودروساز مجبور به حذف آن از سبد خود می‌شود.در نوشتار زیر به چند مورد از این خودرو‌ها که دیگر در بازار آمریکا و در سال 2019 تولید نمی‌شوند اشاره می‌کنیم.
به گزارش خودروتک برخی خودروسازان یک محصول را تولید می‌کنند و به طور مثال پنچ سال به آن دست نمی‌زنند و آن را ارتقا نمی‌دهند.این خودرو‌ها بعد از این مدت صرفه اقتصادی خود را از دست می‌دهند و خودروساز مجبور به حذف آن از سبد خود می‌شود.در نوشتار زیر به چند مورد از این خودرو‌ها که دیگر در بازار آمریکا و در سال 2019 تولید نمی‌شوند اشاره می‌کنیم.
آلفارومئو 4C کوپه
آلفا سال 2013 4C کوپه را با پیشرانه 4 سیلندر 1.7 لیتری توربو به قدرت 237 اسب بخار به بازار عرضه کرد.این خودرو با استایلی شبیه خودرو‌های کارت پرفورمنس و هندلینگ خوبی داشت و به لطف وزن سبک از حالت سکون طی مدت زمان 4.2 ثانیه به تندی 100 کیلومتر بر ساعت می‌رسید.نسخه اسپایدر این خودرو هنوز تولید می‌شود.
کدیلاک ATS سدان
با توجه به تغییر کارخانه در میشیگان، دیگر خودرو ATS سدان تولید نمی‌شود.آخرین سال تولید این خودرو 2018 است اما مدل کوپه آن هنوز تولید می‌شود.این مدل با سه پیشرانه 2 لیتر توربو با توان تولید 272 اسب بخار و 295 نیوتن متر گشتاور،پیشرانه 6 سیلندر 3.5 لیتری با توان تولید 335 اسب بخار قدرت و 386 نیوتن متر گشتاور و مدل ATS-V با پیشرانه 464 اسب بخاری و 603 نیوتن متری چند سال دیگر بر روی خط تولید می‌ماند و تولید می‌شود.
شورولت City Express
در ماه جولای بود که شورولت اعلام کرد دیگر ون City Express را تولید نخواهد کرد.این خودرو که بر روی پلتفرم اشتراکی با نیسان NV200 تولید شد، از سال 2014 بر روی خط تولید بود اما نتوانست مانند NV200 خوش فروش باشد.شورولت تنها 30 هزار دستگاه از این نمونه فروخت.
شورولت کروز
شورولت کروز که یک سدان کامپکت و خوش فروش بود، پس از ده سال در بازار بودن و رقابت با هوندا سیویک که در فروش بی‌نظیر است دیگر تولید نمی‌شود.در سال 2015 تنها 3.5 میلیون نمونه از این خودرو فروخته شد.اما با ورود کراس‌اوور‌ها و شاسی بلند‌ها این خودرو جایگاه خود را از دست داد و دیگر برای شورولت صرفه اقتصادی نخواهد داشت.
آلفارومئو 4C کوپه
آلفا سال 2013 4C کوپه را با پیشرانه 4 سیلندر 1.7 لیتری توربو به قدرت 237 اسب بخار به بازار عرضه کرد.این خودرو با استایلی شبیه خودرو‌های کارت پرفورمنس و هندلینگ خوبی داشت و به لطف وزن سبک از حالت سکون طی مدت زمان 4.2 ثانیه به تندی 100 کیلومتر بر ساعت می‌رسید.نسخه اسپایدر این خودرو هنوز تولید می‌شود.
کدیلاک ATS سدان
با توجه به تغییر کارخانه در میشیگان، دیگر خودرو ATS سدان تولید نمی‌شود.آخرین سال تولید این خودرو 2018 است اما مدل کوپه آن هنوز تولید می‌شود.این مدل با سه پیشرانه 2 لیتر توربو با توان تولید 272 اسب بخار و 295 نیوتن متر گشتاور،پیشرانه 6 سیلندر 3.5 لیتری با توان تولید 335 اسب بخار قدرت و 386 نیوتن متر گشتاور و مدل ATS-V با پیشرانه 464 اسب بخاری و 603 نیوتن متری چند سال دیگر بر روی خط تولید می‌ماند و تولید می‌شود.
شورولت ولت
این خودرو مانند شورولت کروز از سال 2010 تولید شد و جز اولین خودرو‌های هایبرید ساخته شده در آن زمان بود.در سال 2016 شورولت نسل جدید ولت را معرفی کرد که در آن زمان توانست رکورد 100 هزار دستگاه را بشکند.اما افت آمار فروش ولت در سال‌های بعد باعث شد شورولت این خودرو را از برق بکشد.
فورد C-Max Hybrid/Energi
این مدل سال 2003 در اروپا و سال 2012 در آمریکا به بازار عرضه شد.این خودرو به هیچ عنوان در این سال‌ها نتوانست فروش خوبی را کسب کند و از نظر محبوبیت نیز جایگاهی پیدا نکرد.سال 2018 ، 6.600 دستگاه از این خودرو در بازار آمریکا فروش رفت تا فورد تولید و فروش این خودرو را متوقف کند.
فورد فیستا
فیستا مانند فوکوس قربانی سیاست‌های بازار آمریکا شد.این هاچ‌بک دوست داشتنی که از سال 2011 به بازار آمریکا راه پیدا کرد به سرعت محبوب شد.در سال 2013 فیس لیفت این خودرو به بازار عرضه شد که در تریم ST به فروش بسیار خوبی دست پیدا کرد.بعد از گذشت 7 سال این خودرو بسیار کم دیده می‌شود و تولید آن نیز در آمریکا متوقف، اما در بازار اروپا هنوز در دسترس است.
فورد فوکوس
فورد بیشتر خودرو‌های خودر را(به غیر از ماستنگ) در آمریکا نابود کرد و دیگر به تولید آنها نمی‌پردازد.فوکوس نیز یکی از این خودرو‌ها است که مدل‌های 4 و 5 درب آن همچنان در اروپا عرضه می‌شوند.قرار بود فورد یک نسخه از این خودرو را در بازار آمریکا نگه دارد که این کار عملی نشد و طرفداران این خودرو باید برای خرید این مدل به اروپا بروند.
فورد تاروس
تاروس یکی از آیکونیک‌ترین خودرو‌های فورد است که بعد از 5 نسل در 30 سال به پایان راه رسیده است.در چهار سال اخیر تنها 38000 دستگاه تاروس توسط فورد در آمریکا به فروش رفته است و دیگر صرفه اقتصادی ندارد. این خودرو نیز مانند دیگر محصولات فورد تولید نخواهد شد.
لینکلن MKT
لینکلن در حال به روز رسانی محصولات خود است و در این راستا MKT که بر پایه پلتفرم فورد تاروس و فورد فلکس ساخته شده دیگر تولید نمی‌شود و جای خود را به Aviator خواهد داد.این خودرو از سال 2010 به بازار آمد و 8 سال دوام آورد.
لینکلن MKX
این مدل در سال 2019 با نام Nautilus و طراحی کاملا متفاوت در نمای خارجی خودرو به بازار عرضه خواهد شد.در قسمت پیشرانه نیز این خودرو پیشرانه 6 سیلندر خود را کنار گذاشته و به جای آن از یک پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتر توربو 250 اسب بخاری استفاده می‌کند.
نیسان Z370 Roadster
نیسان Z370 Coupe تا سال 2020 تولید و به بازار عرضه خواهد شد اما نمونه رودستر آن دیگر تولید نمی‌شود.این خودرو از سال 2009 تا به حال تغییری در ظاهر و قوای فنی نداشته و با همان استایل به فروش می‌رسید.به تازگی در نمایشگاه نیویورک، نیسان از یک نمونه خاص برای جشن 50 سالگی مدل کوپه رونمایی کرد.
نیسان جوک
نیسان جوک با توجه به طراحی خارجی نه‌چندان زیبا خودرویی محبوب شناخته نمی‌شود.این خودرو نیز مانند دیگر خودرو‌های لیست دیگر در آمریکا تولید نمی‌شود اما همچنان در اروپا به کار خود ادامه می‌دهد.شایعه شده که قرار است نسل دوم این خودرو تولید شود که باید صبر کرد و دید.جوک در سال 2011 به بازار آمریکا وارد شد و شش سال در این مارکت حضور داشت.
اسمارت فورتو
نه تنها فورتو بلکه کلیه مدل‌های اسمارت در آمریکا دیگر تولید نمی‌شوند.دایملر با اسمارت در بازار آمریکا شکست خورد و نتوانست با سه نسل و 7 سال حضور در بازار جایی برای خود پیدا کند.
تویوتا کرولا iM
این خودرو که امروز با برند تویوتا عرضه می‌شود قبلا تحت برند سایون تولید می‌شد.سال 2014 و در نمایشگاه لس‌آنجلس iM که بر روی پلتفرم Auris طراحی و تولید شده بود معرفی شد.این خودرو 4 سال در بازار آمریکا حضور داشت و از سال آینده تولید نخواهد شد.
تویوتا یاریس iA
یاریس iA در سال 2015 بر اساس و پلتفرم مزدا 2 در آمریکا معرفی شد.این خودرو در سال 2018، 25 هزار دستگاه فروخت و رکورد بیشترین فروش این خودرو مربوط به سال 2017 با 35 هزار دستگاه است.
منبع: میهن صنعت
