اس یو وی کوچک پژو در حال تست در جاده شکار عکاسان جاسوسی شد.انتظار می رود این مدل پژو با نام 1008 به بازار عرضه شود.
این هفته در چین یک استارتآپ خودرویی با نام Aiways از محصول جدید خود با نام U5 رونمایی کرد. این اتومبیل که یک کراساوور است تحت نظارت رولاند گامپرت توسعه یافته است.
بعد از رونمایی سه مدل سید هاچبک، استیشن و مدل زیبای شوتینگبریک پروسید، شرکت کیا در حال آمادهسازی چهارمین عضو خانواده این خودرو در قالب یک کراساور کوچک است. این کراساور جدید که بهزودی وارد خانواده محصولات کیا خواهد شد در راستای تقاضای بالای بازارهای جهانی مختلف برای این سگمنت از خودروها طراحی و ساخته شده است.
تازهوارد دنیای خودروهای برقی، محصول دیگری را برای تسخیر بازار معرفی کرد. ریویان که پیشتر با پیکاپ فولسایز R1T خود شهرت پیدا کرده بود، اینبار از شاسیبلند زیبایی به اسم R1S پردهبرداری کرد. خودرویی که قرار است مراسم رسمی رونمایی از آن در نمایشگاه لسآنجلس باشد.
قائم مقام یک شرکت خودروساز در نشست خبری خود با اعلام اخذ مجوز از وزارت صمت برای تولید دو خودروی جدید خبر داد و گفت: با همکاری شرکت بیسو چین دو محصول T3 و T5 را مونتاژ و به بازار عرضه خواهیم کرد.
اولین خودروی پلاگین هیبرید سوبارو، با پیشرانه ۲ لیتری بنزینی، دو موتور برقی و قدرت ۱۴۸ اسب بخار عرضه میشود؛ این مدل با هر سوختگیری، ۷۷۲ کیلومتر مسافت طی میکند.
عرضه محصولات پژو در ایران به گذشتههای خیلی دور بازمیگردد؛ از نمونه کلاسیک 404 که بگذریم فکر میکنم اکثر ایرانیها مدل جانسخت 504 و هاچبک جذاب 205 را به یاد بیاورند. بعد هم که پای 405 به میان آمد که اگر نمیآمد پارس، سمند، سورن، دنا و بسیاری از مشتقات عجیب غریب مثل RD و روآ هم خلق نمیشدند. 206 محبوب هم که معرف حضور همه هست و همچنان بعد از گذشت این همه سال و علیرغم افت شدید کیفی، هنوز نفس رقابت با خودروهای روز چینی را دارد. در حقیقت پژو سالهاست که با صنعت خودرویی ما عجین شده و با همکاری یکی از دو غول خودروسازی کشورمان توانسته خاطرات تلخ و شیرین زیادی را برای ایرانیان خلق کند.
همانطور که میدانید، آئودی تمرکز ویژهای بر خودروهای شاسیبلند دارد و تلاش میکند تنوع مدلهای شاسیبلند را افزایش دهد. البته در همین راستا، نسخههای مختلف از هر مدل را هم معرفی کرده است. مسلماً کوچکترین کراساور این خودروساز آلمانی یعنی مدل Q2 هم از این قاعده مستثنی نیست.
فولکسواگن قصد دارد کراساور کوچکی با هزینه تقریبی 18 هزاریورو (21 هزاردلار) را به سبد محصولات تمام برقی خود به نام «آی.دی.» (I.D.) اضافه کند. با این اقدام برنامه تسلا برای خودروهای ارزان به چالش کشیده میشود.
پس از موفقیت ب ام و X6 و به دنبال آن X4، تب خودروهای کراس اوور با اتاقی به شکل کوپه شدت گرفته و خودروسازان مختلف خواهان اضافه کردن چنین مدلی به سبد محصولات خود هستند.