مشاور رئیس سازمان بورس در امور سهام عدالت اعلام کرد که تمام خدمات مربوط به انتقال سهام عدالت متوفیان به ورثهها، به شرط اینکه از طریق بازار سرمایه صورت گیرد، رایگان خواهد بود.
گروه خودرو سازی سایپا شرایط فروش خودروی اطلس را ویژه ثبت نام کنندگان در دومین دوره سامانه یکپارچه عرضه خودروهای داخلی اعلام کرد.
قیمت طلا و سکه هفته گذشته با وجود اعتراضات نسبت به سامانه مودیان مالیاتی در روند افزایشی قرار گرفت. برخی روزهای هفته گذشته صنف طلا در اعتراض به سامانه مذکور تعطیل بود؛ اما روند افزایشی انس جهانی طلا باعث بازدهی مثبت قیمتها در هفته نخست دی شد.
قیمت دلار طی هفته گذشته تحرکات محدودی در بازار آزاد داشت و در نهایت با بازدهی صفر نخستین هفته زمستان را پشت سر گذاشت! دلار در مرکز مبادله ارز و طلای ایران نیز با افت کمتر از ۱۰ تومانی همراه شد و با نوسانات کاهشی، هفته نخست دیماه را به پایان رساند.
بعد از آزادسازی واردات خودرو، قرار بود ۲۰۰ هزار دستگاه خودروی خارجی وارد شود و تب تقاضای واقعی یا کاذب بازار را بخواباند؛ اما روایت آمارها، از تحقق حدود ۲ درصدی این قرار حکایت دارد.
قیمت خودرو امروز جمعه 8 دی 1402 با ثبات و بدون تغییر نسبت به روزهای گذشته گزارش میشود، در این روز با توجه به تعطیلی بازار قیمتها نسبت به روزهای پایانی هفته ثابت ماندهاند و ترمز افرایش قیمت خودرو در بازار کشیده شده است.
۲ خودروساز مونتاژی از جمله شرکت مدیران خودرو و کرمان موتور به خاطر گران فروشی محکوم به پرداخت ۲هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان جریمه و بازگرداندن اضافه مبلغ دریافتی به مشتریان شدند.
درحالیکه وزیر صمت چندی پیش از کاهش تعرفه خودروهای برقی با انگیزه کاهش فاصله قیمتی محصولات بنزینسوز و برقی خبر داده بود روز گذشته سخنگوی دولت تعرفه قطعات منفصله خودرو را نیز به این لیست اضافه کرد.
در حالی دیوان عدالت اداری ۷ دلیل برای ابطال مصوبه هیئت وزیران در اعطای مجوز واردات خودرو به اعضای تیم ملی فوتبال ایران مطرح کرده است که اساسا مشکل اصلی در ترخیص خودروهای مذکور، مشخص نبودن منشا ارز آن ها است.
اعداد و ارقام تولید خودروسازان بهروشنی میگوید که تا زمانی که صنعت خودروسازی دولتی است نمیتوان هیچ ادعایی در کیفیت، خدمات پس از فروش، ایمنی و مشتریمداری داشت. البته همزمان با قصد دولت برای فروش سهام ایرانخودرو و سایپا این نگرانی به وجود آمده که رسانهای کردن این مسئله صرفاً اقدامی ظاهری و صوری باشد چراکه با وجود سهامدار بودن شرکتهای دولتی زیرمجموعه ایرانخودرو و سایپا در عمل تغییری در مالکیت سهام این دو خودروساز اتفاق نمیافتد.