به گفته سخنگوی شورای رقابت هرگونه قیمتگذاری در مورد خودرو از فیلتر سازمان حمایت، شورای رقابت و وزارت صمت عبور میکند و خودروساز نمیتواند در این زمینه مستقل عمل کند.
حضور متعدد سرمایه گذاران برای ایجاد خطوط تولید و برندهای جدید در بازار خودرو در دوران بازگشت تحریم ها و ممنوعیت واردات خودرو تا حدی شتاب گرفت. همچنین برخی بازیگران قدیمی نیز به ایجاد تنوع در سبد محصولات خود پرداختند تا بتوانند از جای خالی ایجاد شده در بازار به سبب ممنوعیت ورود برندهی جهانی خودروساز نهایت بهره را ببرند.
رئیس کل گمرک ایران در گزارش جدیدی آخرین وضعیت واردات خودروی سواری به کشور را تشریح کرد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در مراسم افتتاح خط مونتاژ یک شرکت خودروسازی در آبیک گفت: در کشور ما ۳۷ شرکت خودروساز فعال وجود دارد اما شایسته است که این فعالان صنعتی که میخواهند در زمینه صنعت خودرو فعالیت داشته باشند به سمت تولید محصولات مرتبط با خودرو بروند و برای افزایش تعداد محصولات خود تلاش کنند.
معاون تجارت و خدمات وزارت صمت گفت: تا چند ماه پیش قیمتها بر اساس کیلوگرم تعیین میشدند. این نحوه قیمتگذاری مشکلاتی برای تولید سایزهای کوچکتر ایجاد کرده بود. اکنون نحوه قیمتگذاری تغییر کرده است.
در پی انتشار مطلبی در برخی رسانهها و شبکههای اجتماعی مبنی بر افزایش قیمت محصولات ایرانخودرو، پیگیریها و بررسیهای خبرگزاری ایسنا نشان میدهد که قیمت محصولات این شرکت منطبق با آخرین قیمتهای مصوب شورای رقابت است.
مدیر سامانه یکپارچه فروش خودرو در خصوص از بین رفتن سهمیه در سامانه یکپارچه فروش به دلیل انقضای اعتبار گواهینامه متقاضیان توضیحاتی را ارائه داد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: خودروهای دپو شده در انبار نداریم و در حقیقت آنچه وجود دارد خودروهای ناقص است که در حال تکمیل آنها هستیم.
شرایط پیش فروش محصولات گروه خودروسازی سایپا در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده اعلام شد.