توسعه خودروهای بنزینی درونسوز در هیوندای در مرکز آر.اند.دی این شرکت متوقف شده است. این خودروساز به سرعت در حال گذار از خودروهای درونسوز به خودروهای برقی و هیدروژنی است.
هیوندای ۲۰۲۲ Venue یکی از ارزانترین کراس اوورهای فروخته شده در آمریکا است.
زمانی که به یک خودروی خاص، با قیمت خیلی بالا فکر می کنید، مثل تسلا مدل ایکس یا سوپرکار مک لارن، احتمالاً با خودتان می گویید که حتماً قطعات و مجموعه های تشکیل دهنده آنها خیلی خاص هستند، مثل فناوری باتری تسلا یا ویژگی های آئرودینامیک که از مک لارن یک خودروی پرشتاب مسابقه ای می سازد. اما تعداد زیادی قطعه مشترک با خودروهای رایج و متداول دارند که به چشم نمی آیند.
بسیاری از برندهای معروف دنیا از جمله خودروسازان اغلب به صورت اشتباه نوشته می شوند.
هیوندایی جدیدترین تولیدکننده خودرو به شمار میرود که برنامه بلندپروازانه خود را برای دستیابی به خنثیسازی کربن ارائه کرده است.
گروه هیوندای همزمان با هدف گذاری بسیاری از کشورها برای رسیدن به سطح کربن خنثی تا اواسط قرن جاری، برنامه هایی را برای عرضه فناوری مبتنی بر هیدروژن و راهکارهای حرکت پذیری برای حمل و نقل و سایر بخشهای صنعتی تا سال ۲۰۴۰ رونمایی کرد.
شرکت خودروسازی هیوندای قرار است ماه آینده از برنامه ای برای مجموعه ای از محصولات و فناوری های مبتنی بر سوخت هیدروژن رونمایی کند. این فناوری آنها شامل یک خودروی سالن جدید با عملکردی منحصر به فرد است.
شرکت های خودروسازی هیوندای موتور و شرکت جنرال موتورز اعلام کردند که در حال تلاش برای ساخت خودروهای پرنده هستند.
رسانه های کره جنوبی به نقل از منابع ناشناس اعلام کردند که شرکت هیوندای موتور در حال مذاکره با دولت چین برای فروش یکی از کارخانه های خود در پکن است.
آیونیک ۵ سال ۲۰۲۲ به بازار میآید و قصد دارد با نمونه های الکتریکی فورد (Mustang Mach-E) و فولکس واگن (ID.۴) رقابت کند.