همکاری برندهای مختلف در سالهای اخیر برای طراحی و ساخت محصولات متنوع، روز به روز افزایش یافته است.
به نظر میرسد افزایش قیمت خودرو امری بدیهی است. این یعنی دیر یا زود شاهد این اتفاق خواهیم بود چراکه اولین سررسید تحویل خودروهای پیشفروش شده در تابستان در حال رسیدن است و شرکتهای خودروساز میبایست بهمنظور تسویهحساب با مشتریان خود قیمتهای نهایی را هرچه سریعتر اعلام کنند؛ اما آنطور که از اظهارنظر خودروییها برمیآید، این گروه از صنعتگران کشور بهشدت از این ماجرا استقبال میکنند.
نوسازی تاکسی های فرسوده یکی از بزرگترین مشکلاتیست که مردم تهران و سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران با آن دست به گریبان هستند. طبق قانون تاکسیها بعد از ۱۰ سال فرسوده میشوند و طبق همین تعریف امروز حدود ۱۸ هزار تاکسی فرسوده در تهران وجود دارد که نوسازی آنها با مشکل مواجه است چراکه خودروسازان در شرایط تحریم به سر میبرند و قادر به تامین خودروهای تاکسیرانان نیستند.
با آغاز دی ماه، علیالقاعده باید شاهد خروج مدلهای متعددی از روی خط تولید خودروسازان باشیم. این تاریخ آخرین اولتیماتوم سازمان استاندارد به شرکتهای خودروساز مبنی بر افزایش کمی و کیفی استانداردهای 85 گانه است. هنوز هم برخی از تولیدکنندگان به امید یاری رساندن دولت، دست به کار نشدهاند ولی تمام صداها از این سازمان حاکی از آن است که خبری از مماشات نیست.
بعد از تنشهای گسترده قیمتی که بازار خودرو را بهشدت متلاطم کرد، کارشناسان بار دیگر لزوم آزادسازی قیمت خودرو و جدا کردن دولت از سیاستهای قیمتگذاری دستوری را خواستار شدند؛ اما اشتیاق خودروسازان برای هرچه سریعتر اجرایی شدن این پروژه و واهمه فراگیر مشتریان، سیگنالهای روشنی را مخابره میکند. در صورت آزادسازی چشم و گوش بسته قیمتها، موج جدید تنش راهی بازار میشود.
به خودروسازان از دیماه ۹۶ تا دیماه ۹۷ مهلت داده شد تا ۶۳ استاندارد لازم را برای تولیدات خود رعایت کنند تا مجوز لازم برای ادامه تولید به آنها داده شود. همچنین خودروسازان باید بتوانند ۲۲ استاندارد باقیمانده را نیز اجرا کنند و درمجموع ۸۵ استاندارد باید برای تولیدات رعایت شود که در صورت عدم رعایت استانداردها مجوز تولید نخواهند گرفت و شمارهگذاری نمیشوند.
طی روزهای اخیر آرامشی معنادار بازار خودرو را فراگرفته است. آرامشی که شاید در ظاهر حکایت از ثبات داشته باشد ولی کارشناسان بر این باورند که این آرامش تابعی از رکود گسترده بر این بازار است. کاهش چشم گیر خرید و فروش خودرو در درازمدت می تواند تاثیرات مخربی را بر روند سیاست گذاری این حوزه داشته باشد.
رئیس اتحادیه دارندگان نمایشگاهها و فروشندگان خودرو با بیان اینکه خودروسازان در انتظار دریافت مجوز افزایش قیمتها هستند، گفت: «اختلاف قیمت خودرو از کارخانه تا بازار به علت عدم عرضه بهموقع خودرو به بازار است.در صورت عرضه بهاندازه کافی، شاهد کاهش قیمتها خواهیم بود.»
پس از این که یکی از شرکتهای سرمایهگذار در شرکت تسلا، ۱۱.۴ درصد از سهام یک شرکت چینی را خریداری کرد، سهام این خودروساز الکتریکی چینی ۲۲ درصد جهش کرد.
پیرایش مدیر کل نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان استاندارد در برنامه گفتگوی 18:30 شبکه خبر اظهار داشت: از دی ماه 96 تا دی ماه 97 به خودروسازان مهلت داده شده تا 63 استاندارد لازم را اجرا کنند که در صورت اجرای آنها درباره اعطای مجوز لازم برای تولید به آنها تصمیم گیری خواهد شد.