دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه نخستین خودروهای وارداتی اواخر شهریور راهی بازار میشوند در خصوص تأثیر واردات بر قیمت بازار گفت: از همان ماه اول ما شاهد کاهش قیمتها خواهیم بود چرا که واردات خودرو شوک به بازار وارد میکند.
با حرکت به سمت اجرایی شدن واردات خودرو در کشور این روزها اخباری از شرایط واردات خودرو هم منتشر می شود که بعضا نادرست به نظر می رسد.
تمرکز دولت بر واردات خودروهای اقتصادی در سال 1401 است و این در حالی است که تعرفه واردات خودرو در سال 1401 نقش مهمی در قیمت نهایی خودروهای وارداتی خواهد داشت.
آزادسازی واردات خودرو و از سر گرفته شدن ورود خودروهای روز دنیا به کشور می تواند تیرخلاصی برای سودجویی روی قیمت خودروهای وارداتی باشد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن اعلام این خبر که مصوبه واردات خودرو هفته آینده نهایی خواهد شد، تاکید کرد که «محدودیتی در واردات نخواهیم داشت و همزمان با واردات و همچنین افزایش عرضه خودروسازان داخلی، بخش عمدهای از تقاضا بازار پاسخ داده خواهد شد. هماهنگیهای لازم انجام شده تا این واردات در اسرع وقت انجام شود، اما دولت، واردکننده نخواهد بود بلکه شرایط را تسهیل خواهیم کرد.»
وزیر صنعت، معدن و تجارت از تصویب کلیات واردات خودرو در هیئت دولت خبر داد و گفت: جزئیات و چگونگی آییننامه واردات خودرو بهزودی اطلاع رسانی میشود.
به نظر می رسد واردات خودرو در آخرین گام های آزادسازی به سر می برد و تنها تصویب مجوز واردات در هیات دولت باقیمانده است.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان میگوید: طرح واردات خودرو و قطعه نیازمند ساماندهی است، باید واردات خودرو از کشورهایی که صنعت خودروی ما را تحریم کردند، را ممنوع کنیم.
معاون وزیر صمت گفت: تعرفه واردات خودرو برای سال آینده فعلا تغییری ندارد و بر اساس همان تعرفه های قبلی است. تعرفه از ۴۰ درصد آغاز و تا مرز ۷۵ درصد بر اساس حجم موتور خودرو اعمال می شود.
براساس طرح مجلس در خصوص آزادسازی واردات خودرو شورای رقابت مسئول تعیین خودروهای مجاز به واردات خواهد بود و در صورتی که این طرح سرانجام به قانون تبدیل شده و اجرایی شود، هر خودرویی نمی تواند وارد کشور شود. شورای رقابت اما در حالی قصد دارد به واسطه واردات خودروهایی برای مصرف عموم، بازار را از انحصار خارج کند که در این راه، با مانعی بزرگ به نام تعرفه بالا روبهرو است.