سامورایی جنتلمن!

لکسوس به عنوان خودرو سازی ژاپنی که به عنوان زیر مجموعه لوکس ساز تویوتا فعالیت می کند توانسته است با ترکیب فناوری و حس زیبایی شناختی محصولاتی درخور توجه تولید کند که در سراسر دنیا طرفداران خاص خودش را دارد. شرکت لکسوس در NX 300h مدل 2019 دست به ابتکارات و تغییراتی زده است تا نشان دهد همچنان بر روی عملکرد محصولاتش ایمان دارد.

به گزارش خودروتک ، لکسوس  NX هیبریدی آخر شاهکار لکسوس است که با آن شعارهای زیست محیطی اش را از این طریق کامل می کند. شرکت لکسوس تنوع محصولاتش بیشتر در بخش خودروهای سدان است ولی در بخش کراس اورهای کوچک هم در سال های اخیر مدل های متفاوت و زیبایی را به بازار معرفی کرده است که دامنه قیمت متفاوتی دارند. لکسوس  NX 300hجزو ارزان ترین کراس اوری است که در حال حاضر در ویترین این شرکت قرار گرفته است و البته نسبت به رقبا در محدوده توان و عملکرد قابلیت رقابتی بالایی را دارد.

قدرتمند و تقریبا همه جا رو

لکسوس  NX 300hدر مدل هیبریدی 194 اسب بخار قدرت خالص تولید می کند که نسبت به مدل بنزینی قدرت کمتری دارد. در مدل بنزینی این قدرت به 235 اسب بخار می رسد. لکسوس  NX 300h به سامانه چهارچرخ متحرک مجهز است که باعث می شود بتواند در هر جاده ای حضور پیدا کند. قدرت موتور توسط جعبه دنده 6 سرعته و خودکار به هر چهار چرخ منتقل می شود.

حجم موتور در مدل هیبریدی 5/2 لیتر است که دو موتور الکتریکی هم به کمک این موتور اصلی می آیند و در نهایت خودرو می تواند در 2/9 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد. داشتن موتور 5/2 لیتری و چهار سیلندر و 16 سوپاپ مصرف خودرو را به شدت کاهش داده است که در این کاهش مصرف موتورهای الکتریکی نقش مهمی بر عهده دارد و بر روی چرخ های عقب قرار دارند. این زیبای قدرتمند در محیطهای شهری در هر 100 کیلومتر تنها 2/7 لیتر سوخت مصرف می کند و در بزرگراه ها مصرف به 9/7 لیتر در هر صد کیلومتر می رسد که برای خودرویی با این عظمت مناسب به نظر می رسد. 

لکسوس  NX 300h به سامانه هایی مجهز است که باعث می شود خودرو پایداری بالایی داشته باشد و در سر پیچ ها کنترل کردن خودرو به راحتی امکان پذیر باشد و همچنین سامانه TRAC کمک می کند خودرو در سطوحی اصطکاک کمی دارد بتواند به راحتی کنترل شود و سر نخورد. خودرو در سرعت های پایین از موتورهای الکتریکی برای حرکت استفاده می کند و با رسیدن به سرعت های بالاتر موتور 2 لیتری خودرو بصورت نامحسوس روشن می شود و و البته تمام این اتفاق ها بر روی مانیتور خودرو دیده می شود.

ایمنی

یکی از فاکتورهای مهم در خودروها روز دنیا ایمنی خودرو در برابر تصادف است. خودروها در دنیای امروز بر اساس ملاک های مختلفی مورد سنجش و ارزیابی قرار می گیرند و با انجام تست های مختلف تصادف ساختگی مقدار مقاومت خودروها مشخص می شود. در لکسوس  NX 300h هم موضوع ایمنی در اولویت بوده است و با داشتن 8 کیسه هوا از نوع دو مرحله ای (Dual Stage) شرایط ایمنی را برای سرنشین های خود بوجود می آورد و آنها را در برابر ضربات وارده در یک تصادف محافظت می کند. صندلی های جلو مجهز به سیستم WIL که نسبت به ضربه بویژه در تصادف ها و برخورد به موانع با تغییر زاویه و ارتفاع تکیه گاه سر از وارد شدن فشار به گردن جلوگیری می کند.

سیستم ایمنی استاندارد پلاس لکسوس (Standard Lexus Safety System+) با عنوان  سایر سیستم های پایداری خودرو که مخصوص لکسوس است نیز به کمک راننده می آید تا ایمنی خودرو تضمین شود. از دیگر امکانات دیگر این مدل کروز کنترل انطباقی است و همچنین مانیتورینگ نقاط غیرقابل مشاهده از دیگر امکانات ایمنی در در لکسوس  NX 300h است. سیستم های شهدار دهنده متعددی وضعیت خودرو را برای راننده تشریح می کنند که عبارتند از از آلارم خروج از خط وسط، سیستم هشدار دهنده برخورد که باعث کاهش نرخ تصادف می شود.

طراحی خارجی

لکسوس در سال های اخیر زبان خاصی را برای محصولاتش انتخاب کرده است. زاویه های تیز موجود در لکسوس کمتر در سایر هم کلاسی هایش دیده می شود. بزرگترین ویژگی در لکسوس  NX 300h جلوپنجره بزرگ و تیز اش است که در سایر محصولات هم به شکل های مشابه گنجانده شده است.  چراغ های جلو در لکسوس  NX 300h بصورت دو تکه طراحی شده است و راهنما و چراغ روشنایی در روز در قالب نواری نازک و بصورت جدا از چراغ های اصلی ساخته شده اند. لکسوس در بخش طراحی چراغ ها دقت زیادی را به کار برده است و چراغ های اصلی زیبا و جذاب هستند و سه عدد لامپ ال ای دی در هر کدام از آنها وجود دارد.

برای اینکه بدانیم این مدل از لکسوس  NX 300hهیبریدی است یا معمولی، باید به آرم آن توجه کرد که برمی گردد به آرمی که در خودروهای هیبریدی تویوتا استفاده می شود و حاشیه آبی دارد. در نمای پشت این مدل لکسوس طراحی ساده ای دارد و چراغ های عقب بر عکس چراغ های جلو که ظاهری جذاب و دلفریب دارند بسیار سده و ابتدایی هستند  تنها از سه چراغ ال ای دی ساخته شده اند. اگزوزها در مدل بنزینی جذاب تر هستند و تعداد آنها به 2 عدد می رسد . در مدل هیبریدی بصورت ساده طراحی شده است. بالچه ای هم بر روی شیشه عقب قرار گرفته است که کمی به اسپورت بودن خودرو کمک می کند.

طراحی داخلی

لکسوس توجه بسیار زیادی به بیرون خودرو و ظاهری خارجی داشته است ولی به نظر می رسد نسبت به داخل خودرو آنچنان که باید توجه نکرده هرچند نسبت به قیمتی که لکسوس  NX 300h دارد  و در محدوده 44 تا 50 هزار دلاری قرار می گیرد طراحی داخلی خودرو کاملا رضایت بخش است. لکسوس در وب سایت رسمی اش در رابطه با طراحی داخلی به کیفیت چرم و تو دوزی خودرو اشاره کرده است و از جمله ویژگی های طراحی داخلی که در این مدل وجود دارد اشاره کرده است. یکی از نکاتی که لکسوس در طراحی داخلی کمتر به آن توجه کرده است حفظ هارمونی در بخش وسط است. البته انتظار طراحی داخلی زمانی انتظار را زیاد می کند که بخواهیم این محصول را با همکلاسی هایش مقایسه کنیم. لکسوس در این مدل سعی کرده است محدوده قیمت را تا حد ممکن پایین نگاه دارد اما عناصری را در طراحی داخلی و حتی بیرونی خودرو استفاده کند که در خودروهای کاملا لوکس دیده می شود، استفاده از برجستگی ها و خطوط در بدنه و استفاده از ساعت آنالوگ در وسط داشبورد از جمله این موارد است.  لکسوس برای کوچک کردن خودرو به سراغ فضای داخلی هم رفته است و افرادی که جثه خیلی بزرگی داشته باشند احتمالاً در صندلی های NX300h کمی راحت نخواهند نشست. البته در این میان نباید از کیفیت بسیار بالای کابین چشم‌پوشی کرد. تمامی داشبورد خودرو دارای پوشش چرم است و پوشش چرم روی فرمان و صندلی ها نیز واقعاً عالی و تحسین برانگیز است.

هوشمند و قابل اتکا

محصولات لکسوس با توجه به قیمت بالایی که دارند عموما تمام فاوری ها روز را می تواند در مدل های جدید این خودرو ساز یک جا در اختیار داشت و در حوزه فناوری های روز و هوشمندی لکسوس در مدل NX300h چیزی کم نگذاشته است. از جمله مواردی که می تواند در لکسوس NX300h یافت عبارتند از سیستم ورود و استارت بدون کلید که استفاده از خودرو را بسیار دلنشین و راحت می کند، سیستم تغییر حالت های مختلف رانندگی که اختیارات زیادی به راننده می دهد تا رانندگی بهتری را تجربه کند، گرمکن و سردکن صندلی های جلو، تهویه دوگانه اتوماتیک، دوربین ۳۶۰ درجه که پارک کردن خودرو را بسیار راحت می کند و از بروز آسیب به بدنه خودرو هنگام پارک جلوگیری می کند، سیستم هشدار نقطه غیرقابل مشاهده، سنسورهای پارک جلو و عقب که نزدیک شدن به موانع را اعلام می کنند، دوربین دید عقب، گرمکن فرمان، درب صندوق عقب برقی، صندلی های جلو با تنظیم برقی، بلوتوث، صندلی‌های عقب با قابلیت تا شوندگی به صورت برقی، پد لمسی کنسول میانی، سیستم صوتی حرفه‌ای مارک لوینسون با ۱۴ بلندگو، فرمان برقی، تودوزی چرم، سقف پانوراما، خروجی تهویه برای سرنشینان عقب، تنظیم برقی فرمان و حافظه صندلی راننده. البته مدلهای فول این خودرو به امکانات بیشتری نظیر سیستم پیشگیری از برخورد و کروز کنترل هوشمند نیز مجهز هستند.

دوستدار محیط زیست

این روزها محصولات هیبرید در سبد اکثر خودرو سازهای روز دنیا قرار گرفته است و خودروهایی که با استفاده از دو نوع پیشرانه حرکت می کنند طرفداران خودشان را دارد. افرادی که هنوز به خودروهای برقی ایمان نیاورده اند و ترجیح می دهند که با اطمینان بیشتری به حفظ محیط زیست بروند خریدار خودروهای هیبریدی می شوند. در لکسوس  NX 300h در حالت ترکیبی مصرف خودرو به 8/5 لیتر در هر صد کیلومتر می رسد. لکسوس  NX 300h از باتری های نیکل متال هیدرید استفاده می کند که 204 سلول دارد. با توجه به اینکه لکسوس یکی از زیر مجموعه های مهم تویوتا است لکسوس  NX 300h از نظر فنی شباهت بسیار زیادی با تویوتا کمری هیبریدی دارد و تنها تفاوت آنها را در وجود سیستم چهار چرخ محرک در لکسوس می توان عنوان کرد و هر دو خودرو دوستادر محیط زیست به حساب می آیند.  میزان انتشار گاز دی اکسید کربن توسط این خودرو نیز تنها ۱۲۱ گرم در هر کیلومتر است.