هر چند مردم دوست دارند ما را در مقابل هم قرار دهند، ولی ما تسلا را رقیب مستقیم تصور نمی کنیم. با خودرویی مثل مدل 3 واضح است که آنها به دنبال ورود به کلاس خودروهای تولید انبوه هستند.
هنوز هم بسیاری از مالکان خودروهای الکتریکی در خانه اقدام به شارژ خودروی خود میکنند و اینجاست که شارژ کامل با بهای ۱۲ پوند در دسترس میباشد. البته در حالت غیر پیک این مبلغ نصف میشود.
روز گذشته مجموعه ای از عکسهای جدید جاسوسی جدید از این مدل منتشر شد که نشان میدهند این خودرو تقریبا آماده معرفی است.
باتریهایی که در حال حاضر در صنعت خودرو مورد استفاده قرار میگیرند، بسیار سنگین بوده و مناسب به کار گیری در پورشه کیمن و پورشه باکستر نیستند. این مساله موجب شده تا پورشه از فکر ساختن نسخه الکتریکی کیمن و باکستر خارج شود.
بهمحض اینکه راننده پا را روی پدال گاز میگذارد شتاب گیری فوقالعادهی تایکان شروع میشود. در طول شتاب گیری این خودرو رکوردهای خارقالعادهای ثبت میشود: شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۲.۷ ثانیهای، شتاب صفر تا ۲۰۰ کیلومتر در ساعت ۹.۷ ثانیهای و… تنها گوشهای از تواناییهای این خودرو هستند.
در طی ماههای اخیر اخبار منفی زیادی در خصوص برد پورشه تایکان منتشر شد و این برند آلمانی را وادار کرد تا از محصول خویش دفاع کند.
یک طراح با انتشار تصویر جدیدی دید خود را از مدل کوپه خودرو سونی به نمایش گذاشت.
بی تردید پورشه تایکان یکی از مهمترین و خبرسازترین خودروهایی است که در سال ۲۰۱۹ رونمایی شد. این سدان لوکس آلمانی اولین محصول تمام الکتریکی پورشه لقب گرفته و رقیب مستقیم تسلا مدل S محسوب میشود. مثل مدل S، تایکان نیز در چند نسخه با پیشرانههایی متفاوت قابل انتخاب است. این نسخهها عبارتند از توربو، توربو S و ۴S که ارزانترین تریم فعلی به شمار میرود.
این خودروی جدید از شرکت پورشه لقب یک مدل سورتمه زمستانی را به خود اختصاص داده است.
شرکت پورشه آلمان اعلام کرد که تاکنون بیش از ۳۰ هزار مشتری پیشپرداخت خرید مدل تایکان، نخستین خودروی تمامبرقی این برند را ثبت کردهاند.