نتایج جستجو
  • با ۵۰ میلیون تومان امکان خرید خودرو‌هایی مانند سایپا ۱۳۱، تیبا دوگانه سوز، وانت زامیاد و موارد مشابه را دارید.

  • بررسی قیمت‌ها دربازار خودرو نشان می‌دهد که نسبت به هفته گذشته، در اکثر محصولات پرتیراژ گروه خودروسازی ایران خودرو کاهش یک میلیون تومانی رخ داده، این در حالی است که برخی محصولات پرتیراژ گروه خودروسازی سایپا بین ۵۰۰ تا ۷۰۰ هزار تومان افزایش قیمت داشته است.

  • ۱۴ اسفند ماه بود که خبر واردات خودرو در سال ۹۹ خبرساز شد. طبق بررسی‌های انجام شده در بودجه سال ۹۹ آمده است که واردات خودروهای سبک، سنگین (با اولویت خودروهای ترکیبی، هیبریدی) و ماشین‌آلات معدنی و راهسازی با ارز منشا خارجی طبق قوانین و مقررات مجاز است.

  • قیمت خودروهای داخلی از بهمن‌ماه شروع به جهش کرد. افزایش قیمت خودروهای داخلی در شرایطی رخ داد که مدیران وزارت صنعت بارها از افزایش عرضه خودرو به بازار و حتی افزایش تولید خودرو گفته بودند اما درنهایت افزایش تولید و عرضه نه‌تنها منجر به کاهش قیمت‌ها نشد بلکه شیب صعودی بهای خودرو در ماه‌های پایانی‌ سال ادامه‌دار شد و حالا با شیوع کرونا این بازار هم مانند سایر بازارهای ایران سوت و کور شده و همین مساله منجر به کاهش قیمت خودرو شده است.

  • در بهمن ماه سال ۹۷ سازمان حمایت اعلام کرد قیمت تمام شده پراید ۳۹ میلیون تومان است. اما باید سودی نیز به کارخانه برسد. علاوه بر این با احتساب ۹ درصد مالیات ارزش افزوده، ۳ درصد شماره‌گذاری به اضافه بیمه شخص ثالث قیمتی حدود ۴۸ الی ۴۹ میلیون تومان برای پراید تعیین می‌شود. اما گفته شد که این خودرو با قیمت ۳۷.۵ میلیون تومان به فروش برسد بنابراین کارخانه با زیان مواجه شد.

  • نوسان افزایشی بازار خودرو از اواخر شهریور ماه آغاز و تقریبا تا اواسط دی ماه نیز ادامه داشت. گاهی این افزایش ها در یک میلیون تومان و گاهی تا ۱۰ میلیون تومان هم به وجود می آمد؛ نوساناتی که وزیر صمت علت آن را نه از جانب خودروسازان بلکه از سوی نوسانات بازار به دلیل برخی اتفاقات دانسته

  • در این گزارش به بهترین و بدترین زمان خرید خودرو در سال 98 اشاره شده است.

  • بررسی روند قیمت انواع مدل های خودرو د بازار نشان می دهد این خودرو طی چند هفته اخیر روند کاهشی را در پی گرفته است و حالا قیمت آن در مرز روانی ثابت مانده است.

  • راه اصلی جلوگیری از زیان خودروسازان، استفاده از تجربیات دهه ۷۰ است. در دهه ۷۰ اختلاف قیمت کارخانه و بازار وجود داشت و شورای اقتصاد در آن زمان مصوب کرد که خودرو باید در حاشیه بازار به فروش برسد.

  • عرضه و تقاضا عامل تعیین کننده‌ای برای قیمت خودرو در بازار است و اکنون که با شیوع ویروس کرونا حجم تقاضا در بازار به صفر نزدیک شده است بازار روند کاهش قیمت خودرو را در پیش گرفته است. در این میان ریزش قیمت خودرو در برخی مدل ها 2 رقمی شده است.