مقصر افزایش قیمت خودرو بین خودروسازان و قطعهسازان پاسکاری میشود. گاهی توپ در زمین شرکتهای خودروسازی است و محکوم به اتخاذ سیاستهای غلط میشوند و گاهی نیز توپ به زمین سازندگان قطعات میافتد و انگ کمکاری نصیبشان میشود. فارغ از اهمیت کشف تقصیرکار، این وسط بازار و مشتریان هستند که از بین میروند.
بیش از 6 سال است که فعالان صنعت خودروسازی با توجه به تبعات ناشی از عدم آزادسازی قیمت خودرو، تلاش میکنند تا طی نامهنگاریهای متعدد و برگزاری جلسات حضوری، مسئولان را قانع کنند که آزادسازی قیمت خودرو به نفع مصرفکننده واقعی خواهد بود.
عباس جعفری دولت آبادی دادستان تهران به شرکتهای قطعه سازی و خودروسازی هشدار داد و گفت: شرکتهای قطعه سازی و خودروسازی حق ندارند کاری کنند که اولا انحصار ایجاد شود و ثانیا این انحصار منجر به کمبود کالا و توقف تولید خودرو شود.
عضو هیئت مدیره انجمن همگن قطعه سازان خودرو از زمانبر شدن واردات قطعات خودرو از گمرک به دلیل بخشنامههای متعدد وزارت صنعت، معدن و تجارت خبر داد.