منو
نتایج جستجو

  • این روزها اگر چه روند افزایش جهشی قیمت خودرو در بازار متوقف شده اما خرید برای بسیاری از متقاضیان واقعی همچنان دشوار است. عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی تهران می‌گوید در شرایطی که به دلیل نوسانات دائمی قیمت خودرو در بازار هیچ یک از طرف‌های فعال در بازار خودرو از شرایط راضی نیست، مجلس برای تغییر در قیمت گذاری خودرو، بررسی‌های خود را آغاز کرده است.

  • پیشنهاد قیمت ‌گذاری خودرو در بورس کالا در حالی این روزها به‌ویژه از سوی خودروسازان مطرح است که بر سر کارآیی آن به‌ویژه اثرگذاری در کاهش قیمت، اختلاف‌نظرهایی بین کارشناسان وجود دارد. برخی معتقدند قیمت‌گذاری در بورس تنها به نفع خودروساز تمام می‌شود و بنابراین مصرف‌کنندگان واقعی چندان نفعی از آن نخواهند برد، زیرا عرضه و تقاضا هنوز تعادل لازم را ندارد. با این حال آنچه بیشتر کارشناسان روی آن اتفاق نظر دارند، نخست کشف قیمت در بورس است و دوم، حذف دلالی و واسطه‌گری در بازار خودرو.

  • خودروساز این روزها با ناامیدی از اجرای مکانیزم قیمت‌گذاری بر اساس عرضه و تقاضا توسط سیاست‌گذار خودرویی، به‌دنبال فروش خودرو در تالار نقره‌ای بورس کالا است. طبق ماده ۱۸ قانون توسعه ابزارها و نهاد‌های مالی مصوب سال ۸۸ دولت مکلف است کالاهای پذیرفته شده در بورس کالا را از نظام قیمت‌گذاری خارج کند. به این ترتیب خودروسازان امید زیادی به پذیرش در بورس کالا دارند تا بلکه بتوانند از این مسیر محصولات خود را با توجه به حاشیه بازار عرضه کنند.

  • قیمت گذاری خودرو همواره با نقد خودروسازان و اقتصاددانان همراه بوده و این روزها به دلیل افزایش اختلاف قیمت خودرو در کارخانه و بازار، بیشتر از گذشته نیز مورد نقد قرار می گیرد. ما به التفاوت این دو قیمت خودرو تنها به جیب سفته بازان و دلالان خودرو می رود، به جای آنکه به چرخه تولید تزریق شود.

  • قیمت گذاری دستوری که در مورد خودرو اعمال می شود در چند سال اخیر نه خودروسازان را راضی کرده و نه در کنترل قیمت خودرو در بازار موفق بوده است. عرضه خودرو در بورس یکی از راهکارهایی است که می تواند به قیمت گذاری دستوری پایان دهد.