اختلال عرضه قطعات، همچنان بر تولید جهانی خودروسازان ژاپنی در ماه فوریه تاثیر میگذارد اما نتایج منتشر شده در روز چهارشنبه تفاوت آشکاری را در میان آنها نشان داد و تویوتا و هوندا در صدر قرار گرفتند.
بر اساس گزارش Österreichischer Rundfunk (ORF)، پخش عمومی ملی اتریش، تولید این خودرو در ۱۴ مارس ۲۰۲۲ متوقف خواهد شد و به مدت دو هفته اجرا خواهد شد.
دو تأمین کننده اصلی گاز نئون مخصوص ساخت تراشه خودرو که نیمی از نیاز جهانی را تأمین می کنند در اوکراین قرار دارند و به خاطر شروع جنگ از تولید باز مانده اند.
شرکت جنسیس G۸۰، GV۷۰ و GV۸۰ به دلیل کمبود ریز تراشه، به طور موقت با مجموعه کمک راننده پیشرفته Highway Driving Assist II در دسترس نخواهند بود.
کمبود نیمه هادی ها همچنان در تولید و عرضه خودرو وقفه ایجاد می کند، اما فورد به جای توقف تولید، خودروهای ناقص را به پارکینگ می فرستد تا بعد از رسیدن قطعه و تکمیل کاری، تحویل مشتری شود.
بزرگترین سازنده تراشه چین یعنی شرکت بین المللی تولید نیمه رسانا (SMIC)، در بحبوحه کمبود جهانی تراشه و تقاضای شدید برای این محصول، از افزایش درآمد و سود خود در سال گذشته میلادی با وجود تحریمهای آمریکا خبر داد.
مدیرعامل بوش انتظار دارد بحران کمبود تراشه در نیمه دوم سالجاری به میزان قابلتوجهی کاهش یابد.
قائم مقام شرکت میکروچیپ تکنولوژی ترکیه می گوید با سرمایه گذاری قوی و سیاست توسعه پایدار، ترکیه می تواند مرکز جهانی تولید ریزتراشه باشد و از این کمبود جهانی فرصت ایجاد کند.
شرکت خودروسازی فورد به دنبال اعلام کاهش بیش از حد انتظار درآمد و روند کند افزایش تولید در سال جاری میلادی، تولید در ۸ کارخانه را متوقف کرده یا کاهش میدهد.
خودروسازان و تراشهسازان درباره زمان پایان کمبود نیمه هادی در جهان با یکدیگر اختلاف دارند و نمیدانند این مشکل چه زمانی به پایان میرسد.