چرا وقتی به صورت رسمی مجوز افزایش قیمت خودروها صادر شده دستگاه های متولی از اعلام اعداد ممانعت می کنند؟ سیاست بازی در میدان اقتصاد تا چه زمانی باید ادامه داشته باشد؟
کیا ایوی ۶ خودروی سال ۲۰۲۲ اروپا شده است، عنوانی که سال ۱۹۸۸ به پژو ۴۰۵ رسید، البته با توجه به قانون جدید واردات خودرو و قیمت ۴۱ هزار دلاری امکان ورود به ایران را نخواهد داشت.
وانتها با توجه به این که خودروی کار هستند باید قیمت نسبتا پایینی داشته باشند.
به گفته سخنگوی شورای رقابت، قیمت کارخانهای خودرو در چند سال اخیر به طور غیرعادی پایین نگاه داشته شده که سبب زیان انباشته خودروسازان شده بود و امروز قیمتهای جدید ابلاغ میشود.
وزیر صمت با تشریح اقدامات انجام شده در سال ۱۴۰۱ و برنامههای سال جدید بیان کرد: در سال جاری هدف تولید خودرو حداقل یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه است. بنابراین تقریبا به تمام کسانی که ثبتنام کردهاند خودرو تحویل داده خواهد شد.
بازار خودرو طی سالهای گذشته تحت تاثیر نوسانات ارزی و تورم افزایش قیمتهای بیسابقهای را تجربه کرده است. اما هماکنون ارزانترین و گرانترین خودروهای تولید داخل به کدام خودروها محدود میشود؟
سبد محصولاتی ایران خودرو و سایپا در سال جاری بروز رسانی خواهد شد. محصولات جدید دو خودروساز بزرگ کشور را می توان سوپرایزهای بازار خودرو دانست که می توانند خون تازه ای به بازارهای خودروهای داخلی تزریق کنند.
کوییک با شعار تولید ارزانترین خودرو اتوماتیک روی خط تولید گروه خودروسازی سایپا قرار گرفت، اما سیاستهای اشتباه وزارت صمت این محصول اقتصادی را تبدیل به یک خودرو نیم میلیاردی در بازار کرده است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با بیان این که یک مقدار با مردم صادقانه رفتار کنید و کمبودها را به مردم بگویید، گفت: اگر میخواهید این وضعیت که خودرو یک کالای دست نیافتنی شده را بشکنید، این حق را برای مردم به رسمیت بشناسید که هر ایرانی بالای ۱۸ سال در طول عمرش اجازه داشته باشه یک بار خودروی مورد علاقهاش را به شرط وجود صرفا خدمات پس از فروش و نه نمایندگی، وارد کند.