مدیر سامانه انتشار و دسترسی آزاد به اطلاعات گفت: شورای رقابت با منتشر نکردن قیمت جدید خودروها قانون انتشار و دسترسی آزاد به اطلاعات را نقص کرده است.
مرکز رسانه و روابط عمومی مجمع تشخیص مصلحت نظام به سوالات و ابهامات درباره نظر هیئت عالی نظارت در زمینه واردات خودروهای کارکرده پاسخ داد.
سخنگوی شورای رقابت با تاکید بر اینکه قیمتگذاری بر عهده این شورا نیست، گفت: شورای رقابت چارچوب قیمتها را تعیین کرده است که وزارت صمت میتواند آن را اعمال نکند؛ اگر دولت میخواهد قیمت خودروها ثابت بماند میتواند یک ردیف بودجه پیشبینی کند که از شرکتهای تولیدکننده حمایت و زیان جبران شود.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: اگر خودروی صفرکیلومتر مجانی و خیرات هم وارد کنیم با نوع مهندسی کنونی بازار، این خودرو زیر یک میلیارد تومان هم به دست مردم نمیرسد.
چرا وقتی به صورت رسمی مجوز افزایش قیمت خودروها صادر شده دستگاه های متولی از اعلام اعداد ممانعت می کنند؟ سیاست بازی در میدان اقتصاد تا چه زمانی باید ادامه داشته باشد؟
کیا ایوی ۶ خودروی سال ۲۰۲۲ اروپا شده است، عنوانی که سال ۱۹۸۸ به پژو ۴۰۵ رسید، البته با توجه به قانون جدید واردات خودرو و قیمت ۴۱ هزار دلاری امکان ورود به ایران را نخواهد داشت.
وانتها با توجه به این که خودروی کار هستند باید قیمت نسبتا پایینی داشته باشند.
به گفته سخنگوی شورای رقابت، قیمت کارخانهای خودرو در چند سال اخیر به طور غیرعادی پایین نگاه داشته شده که سبب زیان انباشته خودروسازان شده بود و امروز قیمتهای جدید ابلاغ میشود.
وزیر صمت با تشریح اقدامات انجام شده در سال ۱۴۰۱ و برنامههای سال جدید بیان کرد: در سال جاری هدف تولید خودرو حداقل یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه است. بنابراین تقریبا به تمام کسانی که ثبتنام کردهاند خودرو تحویل داده خواهد شد.