ماجرای نحوه فروش و قیمت بنزین جدی شد و حالا گفته میشود که هفت سناریو برای قیمتگذاری بنزین مطرح شده اما گویا جدیترین گزینه، برگشت کارتهای سوخت است. هدایتالله خادمی، عضو کمیسیون انرژی مجلس، اطلاعات نسبتا دقیقی درباره سناریوهای افزایش قیمت بنزین دارد.
با رشد قاچاق بنزین و همچنین افزایش مصرف داخلی، احیای کارت سوخت به عنوان یکی از ابزارهای مدیریت قاچاق و مصرف بنزین مطرح شده است که کارشناسان در این زمینه راهکارهای جدیدی ارائه داده اند.
در حالی که رشد مصرف بنزین تا میانگین بیش از 90 میلیون لیتر در روز از سویی و رشد لجام گسیخته قاچاق بعد از جهش نرخ ارز از سوی دیگر، کارآمدی شرایط فعلی قیمت گذاری و عرضه بنزین را اساسا زیرسوال برده است، اخبار از دونرخی شدن مجدد بنزین تا پایان امسال حکایت دارد.
حاشیههای نرخ بنزین حتی زمانی که خبر میرسد پرونده افزایش قیمت یا سهمیهبندی شدن بنزین بسته شده تمامی ندارد. یک روز خبر عدم سهمیهبندی از ساختمان دولت به گوش میرسد و روز دیگر مجلس نشینان بر احتمال سهمیهبندی و حتی افزایش نرخ بنزین مهر تایید میزنند.
یک مقام ارشد دولت با بیان اینکه ۷ سناریور برای افزایش قیمت حاملهای انرژی وجود دارد،گفت: قیمت دو نرخی برای بنزین قطعی است.
یک عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: فعلا سهمیه بندی بنزین در دستور کار نیست، اما به عنوان یک فرض احتمالش وجود دارد.
پس از گذشت حدود چهار سال از ثابت ماندن قیمت بنزین روی ۱۰۰۰تومان، شنیدهها حاکی از آن است که دولت برای اصلاح قیمت بنزین و کنترل مصرف آن، دو طرح را بررسی میکند. بازگشت به طرح قدیمی «سهمیهبندی بنزین» و اجرای مکانیزم «توزیع بنزین در بین تمام ایرانیان در قالب کوپن» که پیش از این از سمت یک موسسه پژوهشی پیشنهاد شده بود، دو مسیری است که گفته میشود در جریان مدیریت بازار بنزین پیش روی دولت قرار دارد.