اگرچه همراه با توقف واردات خودرو، محصولات خارجی دست دوم و یا ۲۰۱۸ در کشورمان، قیمتی همسان یا بالاتر از بسیاری از خودروهای ۲۰۲۱ در بازارهای بینالمللی پیدا کردند با این حال این روزها این همسانی با قیمت محصولات داخلی انجام میشود.
غولهای خودروساز در واکنش به دو تغییر در بازار جهانی خرید خودرو، مدل جدید فروش را با سرعت بالا به اجرا درآوردهاند.
روندهایی درحال شکلگیری است که تغییرات بنیادی را در صنعت خودروی جهانی برجای میگذارند، حال بهنظر میرسد که این تغییر بزرگ در راه است.
یکی از مهمترین چالشهای شرکتهای خودروسازی، تعیین قیمت مناسب برای خودروی تولیدی است که تمامی خواستهای تولیدکننده را تامین کند. قیمت تعیین شده باید بتواند همزمان فروش را در میزان بالایی نگه دارد، با موقعیت تجاری برند همسو باشد و جایگاه خود را در بازار بیابد.
به دنبال آثار مخرب شیوع ویروس کرونا، صنعت خودروسازی به شدت آسیب دید و در سال ۲۰۲۰ شمار ثبتنام خودروهای سواری جدید در سراسر جهان به میزان قابل توجهی کاهش یافت.
شاید برای شما هم جالب باشد بدانید محبوبترین خودروی هر کشور چیست. نروژ سازنده تسلا نیست، اما محبوبترین خودروی این کشور تسلا است.
شرکت استلانتیس که محصول ادغام ۵۲ میلیارد دلاری بین دو خودروساز برتر جهان یعنی فیات کرایسلر و گروه پژو سیتروئن است، قصد دارد ۱۰ مدل جدید از خودروهای برقی در سال ۲۰۲۱ تولید کند.
با تولید سالانه بالغبر ۸ میلیون دستگاه و درآمدی نزدیک به ۱۶۵ میلیارد یورو، بیشک چهارمین کمپانی بزرگ خودروسازی جهان، نقشی کلیدی در صنعت ایفا خواهد کرد.
حالا که متوسط قیمت یک خودروی نو به ۴۰ هزار دلار رسیده، آیا توانایی خرید هم افزایش مییابد؟در پایان سال ۲۰۲۰ با اینکه دنیا با همه گیر شدن ویروس کرونا مواجه بود، قیمت خودروها در بازار آمریکا سر به فلک کشید و به بالاترین حد خود تا به امروز رسید و حالا بهطور متوسط برای خرید یک خودرو باید ۴۰ هزار دلار کنار گذاشت.
رنو، ب ام و و فولکس واگن از کاهش فروش خود در سال ۲۰۲۰ خبر دادند.