با از کنترل خارج شدن بازار خودرو، قیمتها بهطرزی دیوانهوار رشد کردند. در این میان آنهایی که گران بودند شدیدا گرانتر شدند. ولی نکته اسفبار آنجا بود که خودروهای مقرون به صرف و بهعبارتی اقتصادیهای بازار نیز برای اولینبار مزه لوکس بودن را تجربه کردند. حضور در کانال 100 میلیونیها اتفاقی بود که شاید بدبینترین کارشناسان هم آن را پیشبینی نمیکردند.
با اعلام فروش ۴۰ هزار خودرو، بازار شوک مناسبی را دریافت کرد و روند افزایش قیمت متوقف شد.
در آستانه تزریق نزدیک به 40 هزار دستگاه انواع خودروی پرفروش به بازار، تبوتاب مدیریتی برای کنترل بازار دوباره فراگیر شده است. داغترین ایدهای که در این زمینه مطرح میشود این است که صاحبان خودروهای جدید تا یک سال قادر به فروش آن نخواهند بود؛ اما هنوز ابهاماتی درباره موفقیت یا شکست این ایده وجود دارد.
مدیر عامل ایران خودرو تبریز گفت: میانگین تولید روزانه شرکت ایران خودرو تبریز ۳۰۰ دستگاه خودرو سواری است که بدلیل کسری برخی قطعات ایمنی و الکترونیکی حدود شش هزار و ۵۰۰ دستگاه به صورت ناقص تولید شده است.