منو
نتایج جستجو

  • هرچند عنوان می‌شود دلیل کندی واردات خودرو به تامین ارز مورد نیاز برمی‌گردد، با این حال واقعیت این است که بخش مهمی از روند کند ورود خارجی‌ها به دخالت شدید دولت مربوط می‌شود. حالا پس از حدودا یک‌سال آزمون و خطا، سیاستگذار به این نتیجه رسیده است که سیاست دستوری در بازار وارداتی‌ها جواب نمی‌دهد و از همین رو قصد دارد به دخالت مستقیم خود در این بازار پایان دهد. به گفته برخی واردکنندگان، سیاستگذار به‌طور تلویحی وعده عدم دخالت در دور بعدی واردات را داده است.

  • فعالان بازار بر این عقیده‌اند که بازار خودرو همچنان جذابیت بالایی برای سرمایه‌گذارانی که قصد حفظ قدرت خرید پول خود را دارند، است و تا زمانی که تورم مهار نشود، این وضعیت پابرجا خواهد بود.

  • وزیر صنعت، معدن و تجارت می‌گوید: واردات خودروهای نو براساس برنامه پیش می‌رود و تا آذرماه تکلیف تمام کسانی که ثبت نام کرده‌اند روشن و نحوه دریافت خودرو مشخص می‌شود. او توضیح می‌دهد تمرکز اصلی وزارت صمت حرکت به سمت خودروی برقی است تا مشکل آلودگی محیط زیست حل شود.

  • کفپوش یکی از تجهیزات جانبی خودرو محسوب میشود، که به حالت یکپارچه و چند تکه کف خودرو را پوشش میدهد.

  • شب گذشته، شورای رقابت قیمت چهار خودروی مونتاژی را با تایید وزارت صمت به عنوان خودروی جدید به تصویب رساند.

  • وزیر صمت در پاسخ به این سؤال که شورای رقابت چه‌زمانی از قیمت‌گذاری حذف می‌شود، گفت: من مسئول این کار نیستم و نمی‌توانم در مورد این موضوع قول و وعده بدهم.

  • افزایش سهم چینی‌ها در صنعت خودرو و قطعه، خودروسازان و فعالان صنعت قطعه را نگران کرده است. آمارهای موجود از رشد ۲۲درصدی سهم بازار چینی‌ها طی یک دهه گذشته حکایت دارد. این در شرایطی است که به گفته فعالان صنعت قطعه، نزدیک به ۵۵۰میلیون دلار ثبت سفارش قطعه از چین توسط دو خودروساز بزرگ کشور انجام شده است. سال۹۳ سهم چینی‌ها از بازار ایران ۱۰درصد بود. نگرانی از تشدید حضور خودروسازان این کشور اما با سفر اخیر وزیر صمت به چین افزایش یافته است.

  • تغییرات تولید خودرو در شرکت‌های خودروساز در مهر ماه امسال نشان می‌دهد، در‌ این ماه، تولید ۱۰ مدل از محصولات ایران خودرو متوقف شده است.