منو
خدمات پس از فروش

  • با این که تسلا از خودروسازان جدیدی است که تکیه زیادی روی اینترنت دارد و نسبت به تمامی خودروسازان، مراحل فروش تا تحویل را به صورت اینترنتی انجام می دهد در نظرات مردمی در شبکه های اجتماعی پایین ترین مقام را دارد.

  • خدمات پس از فروش معنای خاصی در کشور ما ندارد. همین موضوع بدون مفهوم و غیر منطقی سطح پایین هم دچار مشکل است و قطعات وجود ندارد.

  • عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید، نمایندگی‌ها نباید هزینه‌های مازاد برای مردم بتراشند و با بهانه‌های واهی عملکرد نامناسب خود را توجیه کنند.

  • قائم‌ مقام شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، با اعلام نتایج ارزیابی خدمات پس از فروش خودروسازان، گفت: رضایت مردم از تأمین قطعات یدکی و تعمیرات در نمایندگی‌های مجاز خودروسازان کاهش یافت.

  • شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران گزارش ارزیابی عملکرد شرکت‌های خدمات پس از فروش خودرو در سال ۱۳۹۷ را منتشر کرد. طبق این گزارش ایساکو در رتبه اول و پاکرو یدک در رتبه آخر رده‌بندی قرار گرفته است.

  • این روزها با کمبود قطعات یدکی در بازار، خریداران خودروهای چینی رضایتی از خرید خود ندارند و مدام برای تعمیر خودروها به تعمیرگاها مراجعه می‌کنند.

  • خودروتک بررسی می‌کند؛

    در حالی که شرکت‌های بزرگ خودروسازی بخش اعظمی از درآمدهای خود را به حوزه خدمات پس از فروش معطوف کرده‌اند، این بخش در بازار ایران هنوز با بدیهیات و مبانی اولیه مشکل دارد. موج مشتریان ناراضی از ارائه خدمات ناقص و تأمین بحث‌برانگیز قطعات یدکی، عدم نظارت دولت بر آن را علی‌رغم تمام حساسیت‌ها نسبت به تولید فاش می‌کند.

  • در کشورهای پیشرفته خرید اتومبیل معمولا به طرق مختلف انجام می گیرد. با توجه به حضور برندهای متعدد و رقابتی شدیدی که بر سر جذب مشتریان وجود دارد، شرکت های سعی می کنند با شیوه های گوناگون، محصولات خود را به فروش برسانند. نحوه برقراری ارتباط با مشتری در حین فرایندهای مربوط به خرید خودرو، فاکتور مهمی است که می تواند تجربه فرد خریدار را تحت تاثیر قرار دهد. ارسال پیام های متنی یکی از راه های برقراری ارتباط بین مشتری و نمایندگی محسوب می شود که در اقصی نقاط جهان مرسوم است.

  • گلایه و شکایت مردم از قیمت بالا و کیفیت بعضاً نازل خودروهای تولید داخل چیز تازه‌ای نیست. سالهاست مردم و کارشناسان و حتی دولت به فعالیت خودروسازان بزرگ به این نحو که هست، معترضند و می‌گویند این صنعت در سایه انحصاری که دارد، فقط به مونتاژکاری مشغول است و هر محصولی را که بخواهد با هر قیمت و کیفیتی، با عمل کردن ناقص به قراردادها و تأخیرهای طولانی به مردم واگذار می‌کند.

  • رضایت مشتریان از کیفیت خودرو پس از حدود یک سال استفاده با ۳.۷% کاهش روبه رو شده است.