منو
نتایج جستجو

  • سال ۹۷ برای خودروسازی ایران با چالش‌های فراوانی همراه بود، چالش‌هایی که ناتمام مانده و به امسال منتقل شدند. از افت شدید تولید و التهاب بازار گرفته تا تغییر مدل قیمت‌گذاری و همچنین ممنوع شدن واردات خودرو، همه و همه چالش‌هایی هستند که از سال گذشته گریبان صنعت و بازار خودرو ایران را گرفته و مشخص نیست آیا طی سال‌جاری حل خواهند شد یا همچنان ادامه می‌یابند. در گزارش امروز اما این چالش‌ها را مرور کرده و سناریو‌های احتمالی در مورد سرنوشت آنها را طی سال جدید، بررسی کرده‌ایم.

  • بر اساس گزارش ارزشیابی ملی خودروهای ساخت داخل، پرستاره های رده های کیفی در بهمن ماه امسال مشخص شدند و ۱۶خودروی سواری ۴ ستاره کیفی گرفتند.

  • شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، جدیدترین گزارش خود از میزان کیفیت خودروهای تولیدی در کشور را منتشر کرد که به بررسی آن می‌پردازیم.

  • بر اساس گزارش ارزشیابی ملی خودروهای ساخت داخل، پرستاره های رده های کیفی در دی ماه امسال مشخص شدند و 17 خودروی سواری 4 ستاره کیفی گرفتند.

  • بر اساس گزارش ارزشیابی ملی خودرو‌های ساخت داخل، پرستاره‌های رده‌های کیفی در دی ماه امسال مشخص شدند و ۱۷ خودروی سواری ۴ ستاره کیفی گرفتند.

  • آمار مربوط به میزان رضایت عمومی از کیفیت اولیه خودروهای داخلی نشان می‌دهد عیوب اصلی مدنظر مشتریان از سال 92 تا 96 همچنان به قوت خود باقی بوده و با وجود این تکرر، خودروسازان اقدام چشمگیری در راستای رفع آنها انجام نداده‌اند.

  • وانت نیسان، وانت پیکان و پژو آردی مردودی‌های بزرگ تست معاینه فنی هستند و جالب است بدانید مگان بیشترین نمره قبولی را در تست‌های معاینه فنی گرفته است. جالب‌تر اینجاست که ضریب قبولی این خودرو حتی بالاتر از مزدا٣ و کمری است.

  • بر اساس گزارش ارزشیابی، خودروهای پرستاره رده‌های کیفی مشخص شدند. براین اساس، برخی از خودروهای گروه پژو، هیوندای و رنو، موفق به دریافت چهار ستاره کیفی شدند و برخی از خودروهای تولید داخل دو ستاره دریافت کردند.

  • خودروتک بررسی می‌کند؛

    سیاست‌های مربوط به حوزه خودرو نه‌تنها طی دهه‌های اخیر جواب نداده و منجر به تولید یک محصول تماماً ایرانی، باکیفیت و دارای توان صادراتی نشده، بلکه وضعیت تولید خودرو در کشور را هرروز نابسامان‌تر کرده و آن را برای مردم به یک موضوع سرمایه‌ای تبدیل کرده که تنها خروجی آن رواج دلالی، کاهش ارزش پول ملی، به هم ریختن بازار بوده است.

  • گزارش ارزیابی کیفی خودروهای سواری تولیدی در آبان ماه امسال منتشر شد.