از اواسط سال 96 قرار بود مجموعه مشترک ایرانخودرو و پژو موسوم به ایکاپ اقدام به عرضه یک سدان متوسط شهری به اسم Peugeot 301 کند. خودرویی که در ابتدا قیمت 95 میلیون تومانیاش سروصدای بسیاری به راه انداخت ولی مدتی بعد با افزایش قیمت دلار، همان قیمت نیز تبدیل به رؤیا شد. این خودرو اکنون قیمتی بیش از 200 میلیون تومان دارد.
«تولید آزمایشی پژو ٣٠١ از اواخر سال آینده شروع میشود». این خبر را درحالی مدیرعامل ساپکو اعلام کرده که بسیاری گمان میکردند با خروج پژو از ایران، پرونده تولید محصولات این غول فرانسوی در جاده مخصوص بسته میشود، اما نجاری میگوید که حدود ۵۰ تا ۶۰درصد قراردادها برای تولید این خودرو منعقد شده و شرکت پژو نمیتواند مانع این کار شود.
پژو 301 در کنار 2008 و 508 محصولاتی بودند که از آنها به اسم میوههای برجامی صنعت خودرو یاد میشود. بعد از بروز تنشهای بینالمللی و آغاز تحریمها، همکاری پژو و ایرانخودرو آسیب شدیدی دید. طبیعتاً 301 نیز از این بحران بینصیب نماند. حالا خبر میرسد که با اتخاذ راهکارهایی قرار است که این خودرو راهی بازار شود ولی با قیمتی نامعلوم.
حسین نجاری مدیرعامل شرکت ساپکو، در یک نشست خبری اظهار داشت: برای تولید پژو ۳۰۱ حدود ۵۰ تا ۶۰ درصد قراردادها منعقد شده است و این درحالیست که پیشتر برنامه ریزی برای تولید نسخه های تجاری پژو 301 از اواخر تابستان سال 98 حکایت می کرد، اما حالا این زمان از سوی مسئولان چند ماه به تاخیر افتاده است و در انتهای سال آینده اعلام می شود.
مدیرعامل شرکت ساپکو از آغاز تولید آزمایشی پژو ۳۰۱ از اواخر سال ۹۸ خبر داد و گفت: با توجه به قراردادهای منعقد شده، شرکت پژو نمیتواند مانع کار ما شود.
در حالی که شرکت فرانسوی پژو به طور رسمی تحت فشارهای آمریکا صنعت خودرو ایران را ترک کرده است، هاشم یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو از عرضه پژو 301 خبر داد.
پژو 301 از بسیاری جهات می تواند جایگزینی برای پژو 206 و پژو 207 صندوق دار تلقی شود، در واقع از نظر کلاس و ابعاد بدنه و ویژگی های فنی و مهندسی، 301 تنها خودرو جایگزین برای این دو خودرو است که البته براساس رسم قدیمی خودروسازان کشور قرار است همزمان با دو محصول مذکور به شکل توامان تولید شود، اما آنچه که حالا اتفاق افتاده افزایش داخلی سازی شدید پژو 301 تا مرز 60 درصد است که توسط ایکاپ (شرکت اقماری پژو و ایران خودرو) انجام شده است و زمینه را برای عرضه این خودرو در تابستان سال آینده فراهم آورده است.
امیدواریم طبق برنامه بتوانیم مجوزهای قانونی خود را تا پیش از پایان امسال دریافت کرده و تولید انبوه خودرو 301 را تا قبل از شهریور ماه سال آینده آغاز کنیم.
نخستین خودرو پژو 301، محصول جدید ایکاپ با همکاری شرکت ساپکو و سازندگان و با بیش از 60 درصد داخلی سازی، تولید شده که این امر افتخاری برای صنعت و اقتصاد کشور است.
درست یک سال قبل بود که مدیران صنعت خودرو از برنامه خود برای مونتاژ پژو 301 در کشور خبر دادند، حالا اما ظاهرا این وعده با تاخیری چند ماهه در حال عملی شدن است و براساس اخباری که اخیرا از سوی ایران خودرو منتشر شده است، نخستین خودرو پژو 301، محصول جدید ایکاپ با همکاری شرکت ساپکو و سازندگان و با بیش از 60 درصد داخلی سازی، تولید شده که این امر افتخاری برای صنعت و اقتصاد کشور است.