وزیر صنعت، معدن و تجارت با اعلام آغاز بررسی موانع و مشکلات صنعت خودرو در ماههای اخیر توسط یک گروه کارشناسی اعلام کرد: تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودروها نداریم.
سکاندار جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت دیر یا زود میبایست برای صنعت و بازار بحثبرانگیزترین حوزه کلان کشور تصمیمگیری کند. بحث خودرو برای تولیدکننده و مصرفکننده آن دیگر «داغ» نیست. حالا حواشی این کالای جنجالی تبدیل به «التهاب» شده است. پروندههای نیمهکاره، چالشهای تجاری و بازاری که از توازن خارج شده، برای وزیر جدید دندان تیز کردهاند.
چندی پیش حسن روحانی طی نامهای استعفای شریعتمداری سکاندار وزارت صمت را پذیرفت و طی همان نامه رضا رحمانی را بهعنوان سرپرست این وزارتخانه انتخاب کرد. نماینده پیشین مجلس و قائممقام وزارت صمت، اغلب رابطه خوبی با خودروسازان دارد. برخی او را علاقهمند به ادامه روند فعلی خودروسازی میدانند و برخی دیگر او را مشتاق به سیاست دربهای باز و بازار آزاد.
عضو هیات رئیسه مجلس از ارسال نامه رئیس جمهور و معرفی ۴ وزیر پیشنهادی به مجلس خبر داد.
عضو کمیسیون شوراها و امورداخلی کشور خبر داد، رضا ویسه در نامه یا به رئیس جمهور از فهرست گزینه های پیشنهادی برای وزات صنعت انصراف داد. ویسه از مدیران صنعت خودرو کشور در سال های گذشته بوده است.
وزارت صمت اعلام کرد: دلیل عدم حضور محمد شریعتمداری در کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی دریافت دیرهنگام دعوتنامه کمیسیون صنایع بوده است.
سخنگوی هیات رئیسه مجلس گفت: ۲ هفته آینده وزرای کار، صنعت، اقتصاد و راه معرفی خواهند شد.
مرکز روابط عمومی وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد به دلیل دریافت دیرهنگام دعوتنامه کمیسیون صنایع، وزیر صنعت نتوانسته در کمیسیون صنایع حاضر شود.
برای دو وزارتخانه اقتصاد و صنعت، معدن و تجارت دو گزینه جدید در دولت مطرح شده است.
رئیس کمیسیون صنایع اتاق بازرگانی ایران با بیان اینکه اشتباه است که دولت وزیری که استیضاح میشود را برای پست جدیدی پیشنهاد کند، گفت: وزارت صنعت طی چند سال اخیر بیشتر تمرکز را بر صادرات قرار داده و نشان داد که تفکر صنعتی ندارد.