اکنون اوضاع بازار لاستیک به جز در دو نوع لاستیک پرایدی و وانتی، معتدل و آرام است. لاستیک پراید با تفاوت قیمت ۲۰۰ هزار تومانی و لاستیک وانت با تفاوت قیمت یک میلیون تومانی در بازار نسبت به کارخانه به فروش میرسد. در بازار لاستیکهای وارداتی باری نیز اخلالی وجود ندارد.
عضو هیئت مدیره اتحادیه فروشندگان لاستیک گفت: در شرایط فعلی، بازار لاستیک نیاز به تغییر در شیوه توزیع است تا به انباشت کالا منجر نشود.
معاون امور بندری و حوزه خزر سازمان منطقه آزاد انزلی از واردات افزون بر ۵۳ هزار حلقه لاستیک خودروهای سنگین از طریق مجتمع بندری کاسپین به کشور خبر داد.
وزارت صنعت، معدن و تجارت ضوابط جدید ثبت سفارش و واردات لاستیک انواع خودروهای سنگین را ابلاغ کرد.
شرکت سومیتومو با حمایت آژانس علوم و فناوری ژاپن لاستیک مفهومی جدیدی تولید کرده است که از اصطکاک برای تأمین برق لوازم جانبی خودرو استفاده میکند.
سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران گفت: تخصیص ارز به کارخانجات تولیدکننده تایر که حدود یک ماه به دلایل نامعلوم متوقف شده بود، از سر گرفته شد.
در سفرهای تابستانی چقدر حواسمان به تایر ماشینمان است؟ فصلی که استفاده از ماشین برای سفرها و تفریحهایمان بیشتر میشود و قطعا رسیدگی به آن هم باید بیشتر شود. مهمترین بخش اما تایر و لاستیکهای ماشین است که در گرمای بالای 30 درجه تابستان بیشترین فشار را تحمل میکنند. چقدر پیش میآید که با تغییر فصل لاستیک ماشینمان را چک کنیم؟ در این حالت میشود عمر مفید لاستیکها را بالا برد و از هزینههای اضافی فاصله بگیریم.
در سال های اخیر شاهد بزرگ تر شدن چرخ و لاستیک خودروها بودیم و این مسئله به خصوص در کراس اورها بیش از هر کلاس خودروی دیگری فراگیر شده است. شاید مهم ترین دلیل حرکت به سمت چرخ های بزرگ تر جلوه بهتر آن ها به نسبت چرخ ها با سایز کوچک تر باشد و طراحان بر روی این مسئله تاکید بسیار زیادی دارند.
این روزها برای خرید یک جفت لاستیک کویر تایر مدل KB2000 با سایز 175.60.13 باید 560 هزار تومان هزینه کرد.
رئیس انجمن تولیدکنندگان تایر کشور با اشاره به توزیع ماهانه لاستیک از سوی تولیدکنندگان به نمایندگیها در سطح کشور و لزوم نظارت نهادهای نظارتی بر این عرضه، اعلام کرد که بحث ثبتنام و موکول کردن دریافت لاستیک دولتی به ماههای بعد اصلا مطرح نیست و اگر لاستیک دولتی در نمایندگی وجود داشته باشد، باید به محض مراجعه خریدار تحویل داده شود.