داشتن چراغ در دوچرخه شما فقط یک گزینهی اضافی و اختیاری نیست – این قطعه یکی از ملزومات قانونی در اکثر مکانها است، البته به شرطی که پس از تاریکی، شما مایل به دوچرخهسواری باشید.
امروزه اتومبیل چیزی فراتر از موتور، گیربکس، کابین و تایرها محسوب می شود. اگر نگاهی دقیق تر داشته باشیم، خواهیم دید این وسیله نقلیه به برخی از آخرین تکنولوژی ها و فناوری ها مجهز شده و اینک بسیار هوشمندتر، بهینه تر و امن تر از قبل شده است.
هوندا در حال توسعه سیستم جدیدی به نام تقاطع هوشمند است که با استفاده از تصویربرداری ۳۶۰ درجه، به کاهش تصادفات، خصوصا در چهار راهها کمک میکند.
تابش نور چراغ یا آفتاب در شیشه جلوی خودرو بسیار آزاردهنده و خطرناک است؛ اما روش سادهای برای کاهش شدت آن وجود دارد.
در لسآنجلس معمولاً عوارض جادهای را از کاربران راه دریافت نمیکنند ولی در دیگر نقاط ایالات متحده مانند بخش شمال شرقی این کشور، دریافت عوارض بسیار جدی دنبال میشود.
با توجه به افزایش جرایم مرتبط با خودرو، مرسدس بنز نرمافزاری توسعه داده است که مکان پارک را با توجه به آمار جرایم منطقهای به راننده پیشنهاد میکند.
بر اساس آمار موجود در خودروسازی جهان، بیش از ۵۰ درصد محصولات دنیا، از ترمز پارک دکمهای برقی یا پدالی، به جای ترمزدستی قدیمی استفاده میکنند.