6 سال پس از تولید اولین پژو 2008 در کارخانه مولوز (Mulhouse) فرانسه، اتفاقی خاص برای این کراس اور رقم خورد. با خروج یک میلیونامین پژو 2008 از این کارخانه، جشنی برپا شد و در آن مدیرعامل پژو کلید این خودرو را به خانمی که آن را خریده بود تحویل داد.
یکی دیگر از شایعههایی که مدتها از انتشار آن میگذرد، احتمال عرضه نسخه جذابتر و قویتری از A110 است که نزدیک به 50 اسب بخار بیشتر و وزنی برابر با 1050 کیلوگرم خواهد داشت و از اکتبر آینده به عنوان زمان رونمایی آن یاد شده است.
در بین برندهای فرانسوی، شاید تنها خودروسازی که در دوران طلایی صنعت خودرو فرانسه در دهه سی میلادی در کنار بوگاتی درخشید و هنوز هم در میان ما حضور دارد، سیتروئن باشد.
عکس تولید وانت پژو 207 و اینکه این خودرو به زودی توسط ایران خودرو تولید خواهد شد این روزها در فضای مجازی در حال انتشار است اما این خبر تا چه میزان صحت است؟
در فضای درونی خودروی جدید، فضای قدیمی خانواده سدانهای پژو را فراموش شده و 508 یک فضای شیک و خوش ساخت داخلی را از آن خود کرده است.
اولین سری از خودروهای سیتروئن c۳ شرکت سایپا سیتروئن تحویل مشتریان شد.
پژو ۲۰۷ آی در ایران با سطح تجهیزات فول آپشن و در نوع گیربکس دستی و اتوماتیک به بازار عرضه میشود.
اس یو وی کوچک پژو در حال تست در جاده شکار عکاسان جاسوسی شد.انتظار می رود این مدل پژو با نام 1008 به بازار عرضه شود.
دی اس 7 کراس بک ششمین محصول خانواده دی اس در ایران است؛ خودرویی لوکس با انبوهی از آپشنها که حالا لقب گرانترین فرانسوی بازار کشورمان را به خود اختصاص داده.
سیتروئن C3 را می توان یکی از بدشانس ترین خودروهای پسابرجامی لقب داد.