منو
نتایج جستجو

  • ماجرای ترخیص ١٣ هزار خودروی وارداتی از گمرک در حالی وارد دوازدهمین ماه سال می شود که با وجود اعلام دستورالعمل اجرایی ترخیص این خودروها از گمرک، اما در عمل تنها حدود 200 دستگاه خودرو از گمرک خارج شده است.

  • شرکت پارس‌خودرو در پایان بهمن ماه سال جاری هشت هزار و 378 خودروهای دپو شده در پارکینگ داشته است. این شرکت خودروسازی میزان تولید و فروش خود را در بهمن ماه کاهش داده است.

  • بازرس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو درخصوص تاثیر ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک بر بازار گفت: «خودروهایی که قرار است از گمرک ترخیص شوند هنوز به بازار وارد نشده‌اند زیرا هنوز مشخص نیست قصد دارند بر چه مبنایی مسائل گمرکی آنها را محاسبه کنند و چه نرخ دلاری را مبنای ترخیص این خودروها قرار دهند و به همین دلیل این خودرها هنوز وارد بازار نشده‌اند و تا این خودروها به بازار وارد نشوند تاثیر ورود آن‌ها بر بازار مشخص نیست.»

  • خودروتک بررسی می‌کند؛

    بعد از تصویب هیات‌وزیران، دستورالعمل وزارت صمت، موافقت بانک مرکزی، چراغ سبز سازمان توسعه تجارت، تعامل دادستانی و همکاری گمرک، بازهم معلوم نیست چرا 13 هزار دستگاه خودرویی که حدود 9 ماه در گمرکات کشور خاک می‌خورند، ترخیص نمی‌شوند؟ دولت حالا می‌خواهد هرچه زودتر سفره این داستان را جمع کند ولی هرچه می‌کند بازهم بدتر می‌شود.

  • از سوی گمرک انجام شد

    روز گذشته رئیس کل گمرک اعلام کرد که تا زمان مختومه نشدن پرونده‌های قضایی خودروهای دپو شده در گمرک، مصداق مصوبه هیأت وزیران برای ترخیص نخواهد بود اما عصر دیروز، دستورالعمل اجرایی مصوبه هیأت وزیران در خصوص تعیین تکلیف خودروهای وارداتی و ضوابط ورود و ترخیص خودروها از گمرکات، مناطق آزاد و ویژه اقتصادی و بنادر از سوی گمرک ابلاغ شد.

  • در تصویر زیر وضعیت خودروهای موجود در محوطه‌های گمرکی استان گیلان را می بینید که به دلیل عدم صدور مجوزهای ترخیص و تعیین تکلیف نشدن این خودروها مدت زمانی طولانی در پارکینگ ها مانده اند.

  • خودروتک بررسی می‌کند؛

    وارد هشتمین ماه ممنوعیت واردات خودرو شده‌ایم. اقدامی که تأثیر مستقیم آن قطع شدن روند عرضه نمایندگان برندهای خارجی بود و تأثیر غیرمستقیمش بلاتکلیفی مشتریان آن‌ها. خودروهای دپوشده در گمرک حالا تبدیل به تومور بدخیم بازار شدند. بعد از گذشت 20 روز از مصوبه دولت سرانجام دستورالعمل ترخیص این خودروها ابلاغ شد.

  • خودروتک بررسی می‌کند؛

    بعد از مجلس، وزارت صمت، سازمان توسعه تجارت و گمرک حالا بانک مرکزی مانع ترخیص خودروها شده است. اینکه چرا بانک مرکزی درست در دقیقه نود مانع از ترخیص شد را باید ریشه در اختلافات قدیمی این نهاد با دولت دانست. فشار سنگین دولتی‌ها به بانک مرکزی درباره بحث تخصیص ارز به متخلفان واردات، می‌تواند یکی از دلایل این اقدام باشد.