کمپانی تسلا اخیرا از نسخه 9 نرم افزار مربوط یه سیستم رانندگی نیمه خودکار خود که با نام اتوپایلوت شناخته می شود، رونمایی کرده است. این نسخه در کنار بهبودهای کلی به حالتی جدید به نام Mad Max مجهز شده است.
در تازهترین اطلاعات منتشر شده توسط ادارهی ملی ایمنی و ترافیک بزرگراههای آمریکا (NHTSA)، تسلا مدل 3 به عنوان ایمنترین خودروی آزمایش شده توسط این ارگان معرفی شده است.
تسلا به یک صد نفر از کارکنان خود این امکان را ارائه کرده تا در صورت خرید یک خودروی جدید تسلا ، قابلیت خودران را در اختیارشان قرار دهد.
با تصادفات منجر به مرگی که اوایل امسال برای محصولات تسلا در حالت اتوپایلوت رخ داد، بحث و جدال های فراوانی بر سر این تکنولوژی و میزان قابل اعتماد بودن آن در محافل مختلف شکل گرفت.
ایلان ماسک پس از گذشت پنج روز از محکومیت به کنارهگیری از ریاست هیئت مدیرهی تسلا، در توئیتهای جدید خود کمیسیون بورس امریکا را به سخره گرفت.
در جدیدترین رتبهبندی فناوری رانندگی نیمه خودران بنیاد کانسیومر ریپورتس، سیستم سوپرکروز کادیلاک بالاتر از اتوپایلوت تسلا قرار گرفت.
در ادامه چالشهای بهوجود آمده برای ایلان ماسک در پی حاشیههایی که وی ایجاد کرد اکنون ریسک برکناری وی از تسلا، شرکتی که خود آن را بنا نهاده، قوت گرفته است.
مدیران بیامو اعلام کردند افزایش فروش تسلا، رقابت در آمریکا را سختتر کرده است. فروش مرسدس کلاس C و محصولات لکسوس هم، کاهش چشمگیری نسبت به گذشته دارند.
فروش تسلا مدل 3 در ماه گذشته به ۲۲ هزار و ۲۵۰ دستگاه رسید و رکورد جدیدی ثبت کرد. البته فروش تسلا مدل S و X هم چندان وضعیت بدی ندارند. با این حال این دو خودروی الکتریکی در برابر مدل 3 حرفی برای گفتن ندارند. فروش مدل S و X در ماه جولای به ترتیب برابر با 1200 و 1325 دستگاه بوده است که بهطور قابلتوجهی کمتر از فروش ماه ژوئن است.
با توجه به روند حاکم بر صنعت خودرو، می توان گفت که آینده به اتومبیل های الکتریکی تعلق دارد، مگر اینکه اتفاقی بسیار غیرمنتظره رخ بدهد. این دسته از وسایل نقلیه در ابتدا چندان کارا نبودند، اما اینک روز به روز پیشرفت کرده و بهبود می یابند.