بازار خودرو اروپا همچنان در پی گسترش ویروس کرونا کم رمق است و این مسئله تا اینجای سال ۲۰۲۱ میلادی به خوبی مشاهده شده است. در حال حاضر در ماه فوریه تا ۲۰ درصد از فروش خودرو به نسبت سال گذشته میلادی کاهش یافته است.
در اروپا هنوز همه افراد باید کار با دنده را یاد گرفته و خودروهای دنده دستی می رانند.
اتحادیه تولید کنندگان خودرو اروپا پیش بینیکرد بازار خودرو پس از پشت سرگذاشتن سالی بحرانی، در سال جاری میلادی شاهد بهبود نسبی باشد.
بازار خودروی مسافری اتحادیه اروپا در سال ۲۰۲۰ تحت تأثیر مستقیم پاندمی کرونا ۲۳.۷ درصد آب رفته و به ۹.۹ میلیون خودرو رسیده است.
بر اساس اعلام رسانه های ژاپن، شرکت نیسان موتور قصد دارد حضور خود را در اروپا کاهش داده و فروش و تولید خودروهای خود را به شریک خود، رنو، واگذار کند.
بر اساس اعلام رسانه های ژاپن، شرکت نیسان موتور قصد دارد حضور خود را در اروپا کاهش داده و فروش و تولید خودروهای خود را به شریک خود، رنو، واگذار کند.
استارتاپ Xpeng اعلام کرد که قصد دارد خودروی الکتریکی G۳ جدید خود را وارد اروپا کند.
در حالی که افت فروش خودرو در آلمان طی نوامبر گذشته در مقایسه با چهار بازار بزرگ دیگر خودرو در اروپا به طور محسوسی پایینتر بوده، خودروسازان مطرح این کشور در مقایسه با رقبای اروپایی خود سفارش جدید کمتری در این ماه دریافت کردهاند.
بزرگترین شرکتهای کامیونسازی اروپا متعهد شدند فروش خودروهای دیزلی را تا سال ۲۰۴۰ متوقف کنند که ۱۰ سال زودتر از برنامه قبلیشان است.
اشتهای چین برای خودروهای گرانقیمت امید به رونق را در اقتصادهای اروپای شرقی زنده کرده است.