چری تیگو 7 نیو فیس به ایران رسید + عکس

حالا چری برای برون‌رفت از چنین شرایطی هم عرضه تیگو8 را جلوتر انداخته و هم اولین فیس‌لیفت تیگو7 را معرفی کرده است تا دوباره توجه مشتریانش را به مهم‌ترین اعضای خانواده تیگو، جلب کند.

تیگو7 نیوفیس حالا به‌عنوان مدل 2019 راهی بازار چین شده است. این خودرو در ابتدا، پسوند «فلای» داشت و چری با نام Tiggo 7 Fly آن را معرفی کرده بود. نام FLY از حروف ابتدایی سه کلمه Fun و Lite و Young آمده و واضح است که چری، بازار هدفش را «مشتریان جوان» قرار داده است.

ظاهر جدید تیگو7 نیوفیس، هنوز هم شباهت چندانی به دیگر اعضای خانواده تیگو ندارد، اما خندان بودن چهره‌اش، ویژگی کاملاً جدیدی که چری به‌خوبی از آن بهره گرفته است.

اگر تیگو7 جدید و قدیم را کنار یکدیگر قرار دهیم، متوجه همه تغییرات اعمال‌شده در این چینی می‌شویم؛ اولین تغییر، شکل جدید جلوپنجره است که نه شما را به یاد جلوپنجره تیگو4 (یا همان ام‌وی‌ام X55) می‌اندازد و نه شبیه جلوپنجره تیگو8 است. همچنین نوار کرومی که دقیقا از وسط جلوپنجره می‌گذشت، حالا به بالای جلوپنجره منتقل و بسیار عریض‌تر از قبل شده است.

تغییر دوم، شکل جدید سپر جلوست. در این سپر، مه‌شکن‌ها بزرگ‌ترشده و ورودی هوای زیر سپر هم تغییر کرده. البته قاب اطراف مه‌شکن‌ها هم از زیر دست طراحان، در نرفته و به‌روز شده است.

تغییر سوم را باید در نمای جانبی تیگو7 جدید پیدا کنیم؛ جایی که طراحان با تغییر رینگ‌های و همچنین تعویض زه کرومی روی رکاب‌ها، تلاش کرده‌اند جلوه بهتری از تیگو7 را به نمایش بگذارند. البته اگر تیگو7 را از نزدیک ندیده باشید، شاید متوجه این دو تغییر هم نشوید.  

تغییر چهارم، در نمای عقبی خودرو رخ داده است؛ با اینکه چراغ‌های جلو دستخوش تغییری نشده‌اند اما گرافیک چراغ‌های عقب تغییر کرده و درون‌شان از نوارهای LED افقی، استفاده شده است. صندوق بدون تغییر باقی‌مانده اما اسپویلر سقفی که تاقبل از این، همرنگ‌بدنه بود، حالا فقط به‌رنگ مشکی عرضه می‌شود. پنجمین تغییر ظاهری را باید دگرگون‌شدن سپر عقب دانست؛ تغییر قاب مه‌شکن‌ها، تغییر جاپلاکی، استفاده از سراگزوزهای دایره‌ای و دیفیوزر جدید با نمایی‌ اسپرت‌تر، همگی از مهم‌ترین جزییات تازه در تیگو7 نیوفیس هستند.  

با تغییر سپرهای جلو و عقب، فقط طول کلی خودرو 35 میلی‌متری کمتر شده و اندازه مابقی ابعاد بدنه، همانند گذشته است. 

حال به‌سراغ کابین برویم؛ در فضای داخلی تیگو7 نیوفیس دنبال ویژگی خاصی نباشید چون همه چیز همچون گذشته است، به‌غیر از یک چیز! چری در تیگو7 جدید دیگر از ترمز دستی استفاده نکرده و به همین دلیل نیز چیدمان کنسول وسط را تغییر داده و دکمه‌های ترمز پارک برقی و اتوهلد را به آن اضافه کرده است. قبلا در بالای اهرم دنده، دکمه‌هایی برای تنظیم گرمکن صندلی‌ها و همچنین کنترلر مانیتور قرار داشت، ولی در تیگو7 جدید، جای این دکمه‌ها را چیزهای جدیدتری گرفته‌اند مانند: سنسورهای پیرامونی خودرو (که قبلا در سمت چپ فرمان قرار داشت) و همچنین کنترل سرعت در سرایزی.

مطمئن هستیم که چری، مشخصات فنی این خودرو را دست‌کاری نکرده و همه چیز مثل سابق است.

چه قیمتی دارد؟

قیمت تیگو7 جدید در بازار چین از حدود 86 هزار یوآن (معادل تقریبی 12 هزار دلار) شروع شده و تا 150 هزار یوآن (معادل تقریبی 21 هزار دلار) نیز بالا می‌رود. باتوجه به شروع تحویل تیگو7 جدید در چین، مدیران خودرو نیز دست به کار شده و می‌خواهد اولین رونمایی این خودرو را در 29 آبان ماه 97 انجام دهد. با توجه به قیمت فعلی این چینی، احتمالا نسخه جدید آن با قیمتی فراتر از 300 میلیون تومان در کشورمان فروخته خواهد شد.