باز هم در یکی از پروژه های تیونینگ وطنی شاهد دستکاری خیره کننده یک دستگاه رانا هستیم.
لامبورگینی به صورت رسمی تایید کرده است که قصد دارد تا سال 2025 یک سدان چهار درب را راهی بازار کند.
به کمک یک هنرمند مشهور خیابانی، ترکیبی از رنگها و طرحهای خلاقانه روی بدنه اونتادور S شکل گرفته که آن را به یک اثر هنری متحرک تبدیل کرده است.
سرانجام لامبورگینی نیز به جرگه سوپراسپرت سازان هیبریدی پیوست. محصول جدید این شرکت Sian نام دارد که هم بهعنوان اولین هیبریدی شرکت شناخته میشود و هم بهعنوان قویترین محصول آنها. به نظر میرسد لامبورگینی با معرفی سیان قصد رقابت با محصول جدید رقیب دیرین خود یعنی فراری SF90 را داشته باشد. باید دید در دنیای واقعی رقابت این دو به کجا میرسد؟
آنچه لامبورگینی میخواهد افزایش قدرت و سرعت در کنار افزایش هندلینگ و پایداری خودرو است. همین مساله کار را به یک کار بزرگ و دشوار تبدیل کرده است. لامبورگینی از زمان مدل دیابلو در دهه ۹۰ تاکنون پلتفرمهای خود را تغییر چندان اساسی نداده و صرفا آنها را به روز کرده است. برای این سوپراسپورت جدید، مهندسان لامبورگینی قصد دارند بازگشتی به گذشته داشته باشند.
رئیس پلیس راهور ناجا با بیان اینکه صدور مجوز تردد دوماهه خودروهای مناطق آزاد در کشور تخلف است، گفت: ورود خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی مناطق آزاد به کشور به جز خودروهای ساخت امریکا آزاد است.
اطلاعات جدید به احتمال معرفی هایپرکار هیبریدی لامبورگینی در نمایشگاه خودروی فرانکفورت اشاره میکند. این هایپرکار قدرتی برابر با 1000 اسب بخار در اختیار راننده قرار میدهد.
علاقه به خودروهای سوپراسپرت ایتالیایی بویژه فراری و لامبورگینی آنچنان زیاد است که عده ای را به تولید نمونه های خلاقانه به اصطلاح دست ساز می کشاند و گروه دیگری را نیز به سمت فاز تجاری و راه اندازی خط تولید نمونه های تقلبی برای کسب درآمد غیرقانونی!
لامبورگینی بهلطف مدل جذاب اوروس در بازار پرتقاضای شاسیبلند، افزایش درخورتوجهی در فروش محصولاتش تجربه کرده است.