مدیر سامانه یکپارچه تخصیص خودروها از بازگشایی مجدد سایت برای سه درصد متقاضیان جامانده از مرحله دوم که در آن زمان نوبت دریافت کرده بودند اما خودروسازان ظرفیت تخصیص نداشتند، بازگشایی شده و تا ساعت ۲۰ روز پنجشنبه (۹ شهریور ماه) فعال خواهد بود.
پرونده عرضه خودرو در بورس کالا، از ماههای پایانی سال گذشته با مخالفت شورای رقابت با ادامه روند عرضهها، بسته شد و تاکنون نیز که پنج ماهی از سال جدید میگذرد، هنوز بسته مانده است؛ شورای رقابت در آخرین اظهارنظر خود تاکید کرد که تا همین لحظه، ملاک همان دستورالعمل شورا است و بورس کالا محلی برای عرضه خودروها نیست.
دیروز در خبری اعلام شد که بسیاری از متقاضیان سامانه یکپارچه فروش خودرو انصراف داده اند که به اعتقاد رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو، علت این امر کاهش فاصله قیمت خودرو در کارخانه و بازار است.
مدیر سامانه فروش یکپارچه خودرو با بیان این که به زودی سامانه یکپارچه فروش خودرو برای متقاضیان مرحله سوم باز خواهد شد گفت: ۵۰ درصد از متقاضیان خودروهای سایپا در مرحله دوم وجه واریز نکردند.
مدیر طرح یکپارچه خودرو، بازگشایی سامانه را تکذیب کرد و گفت: بازگشایی مجدد سامانه با توجه به ظرفیت جذب نشده خودروسازان و نیز محصولات جدید، بهزودی در شهریور ماه برای سه درصد باقیمانده، ضمن حفظ اولویت آنان انجام میشود.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت در مورد تاثیر واردات خودروهای کارکرده بر قیمت خودرو گفت: از وقتی اسم این طرح آمد قیمت خودروهای مونتاژی خیلی پایین آمد حال تصور کنید این طرح واقعا عملی شود و نیاز بازار تامین شود در این صورت قطعا قیمت خودرو بیشتر پایین خواهد آمد.
هرچند حذف قرعهکشی و تحویل خودرو به تمام ثبتنامکنندگان با هدف برچیده شدن بساط سفتهبازی از توجیهات فروش یکپارچه از سوی سیاستگذار خوانده میشد، با این حال نه تنها حجم این معاملات کم نشده، بلکه بازار سفتهبازی با حواله خودرو رونق هم گرفته است.
استنکاف بخش خصوصی و شورای رقابت از دستور رئیس جمهور و عقب نشینی وزیر صمت از موضوع قیمت خودروهای مونتاژی، باعث شده که مشکلات خریداران خودروهای مونتاژی حل نشود و خودروسازان بخش خصوصی به گرانفروشی خود ادامه دهند.
مرکز پژوهشهای مجلس اعلام کرد: با شروع دور دوم تحریمها در سال۱۳۹۷ نحوه قیمت گذاری آثار فراوانی را بر صنعت خودرو ایجاد کرد به نحویکه با وجود ناکارآمدی خودروسازان، تا پایان اسفندماه سال ۱۴۰۱ زیان دو خودروساز مجموعا به بیش از ۱۳۰ هزار میلیارد تومان رسید.