به جای آنکه 700هزار تومان هزینه خرید بدهند، به تعمیرگاه های مشخص رفته و با 100هزار تومان، کاتالیست اجاره میکنند!
یکی از قوانینی که پلیس راهنمایی و رانندگی موظف به اعمال آن است مربوط به گواهینامه معاینه فنی است. در واقع پلیس موظف است که خودروهایی را که بر اساس قانون باید گواهینامه معاینه فنی داشته باشند بررسی کرده و از اخذ این گواهینامه توسط آن ها مطمئن شود.
در فصول سرد سال آلودگی هوا به میزان قابل توجهی در پایتخت و کلانشهرها افزایش مییابد که یکی از مهمترین دلایل آن هم حجم عظیم خودروهایی است که در معابر تردد میکنند. به گفته معاون اجتماعی – فرهنگ ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در حال حاضر حدود 4 میلیون خودرو پلاک تهران و نزدیک به یک میلیون خودرو پلاک شهرستان در پایتخت وجود دارند در حالی که چنانچه بخواهیم ظرفیت معابر را بهصورت استاندارد در نظر بگیریم درحال حاضر معابر شهر تهران در مقایسه با تعداد کل خودروها یک هشتم است.
عصر امروز سامانههای ثبت تردد خودروها در معابر ورودی و خروجی شهر تهران با حضور معاون شهردار و رییس پلیس راهور تهران افتتاح شد.
فاز دوم طرح کاهش از صبح امروز آغاز شده است و خودروهایی که فاقد معاینه فنی باشند به صورت مکانیزه جریمه خواهند شد. در ادامه این گزارش میتوانید جزئیات کامل را از این طرح و روند آن بخوانید.
فردا طرح سراسری «کاهش» در تهران اجرا میشود و بر این اساس خودروهای فاقد معاینه فنی در هر ساعت از شبانهروز در صورت تردد در معابر جریمه می شوند.
به اعتقاد بسیاری انواع خودرو برقی بسیار پاک تر از مدل های بنزینی و دیزلی هستند. با این حال برخی تحقیقات صورت گرفته خلاف این موضوع را ثابت کرده و درست بودن چنین عقیده ای را رد می کنند.
معاون رییس جمهوری و رییس سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به اینکه آلودگی هوا در راه است گفت:خودروهای دیزلی نقش زیادی در ایجاد آلایندگی و به ویژه در تولید ذرات معلق و اکسیدهای نیتروژن دارند.
پیشرانههای الکتریکی در خودروهای مدرن، گازهای کربنی تولید نمیکنند. آیا آلودگی نیروگاههای تولید برق هم، کمتر از خودروهای احتراقی است؟
معاون رییس جمهوری و رییس سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به اینکه آلودگی هوا در راه است گفت:خودروهای دیزلی نقش زیادی در ایجاد آلایندگی و به ویژه در تولید ذرات معلق و اکسیدهای نیتروژن دارند.