دبیر انجمن خودروسازان گفت: قیمت خودرو در شرایط فعلی کاهش پیدا نمیکند. راه حل این است که قیمتگذاری دستوری حذف و خودرو در حاشیه بازار فروخته شود.
طی یک دهه اخیر موجی از برندهای مختلف چینی در بازار خودروی ایران رفت و آمد کردهاند. خودروهایی که گاه با استقبالی چشمگیر روبرو شدند و در بازار باقی ماندند و گاه با بیمیلی مشتریان مواجه شدند و به سرزمین خود بازگشتند.
در آخرین ساعات کاری امروز 22 دی 98 بازار خودرو قیمت برخی از محصولات نسبت به روز گذشته با کاهش نسبی همراه بود.
در آخرین ساعات کاری امروز 21 دی 98 بازار خودرو قیمت برخی از محصولات نسبت به آخرین معامله با کاهشی نسبی روبرو شد.
در حال حاضر قیمت هیوندای النترا فول 2018 حدود 560 میلیون و قیمت سوناتا LF بنزینی فول نیز 780 میلیون تومان است.
در روزهایی مشتریان داخلی مدتهاست با خودروی جدید روبرو نشدهاند، خودروسازان وعده عرضه مدلهای تغییر شکل یافته را میدهند. مدلهایی که بر اساس آنچه سالهاست در بازار ایران حضور دارند طراحی و مهندسی شدهاند. البته تا اینجای کار برخلاف تمام حرف و حدیثها هنوز خبری از عرضه این محصولات به اصطلاح جدید نیست و عرضه آنها اغلب به پایان سال موکول شده است.
هر چند مبنی کار خودروسازان برای قیمت گذاری محصولات خود قیمت خودروها در حاشیه بازار است اما در عمل میل و سلیقه وزارت صنعت، معدن و تجاری است که مشخص کننده قیمت نهایی وسایل نقلیه موجود در بازار است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت از پرداخت ۵ هزار میلیارد تومان به خودروسازان و کاهش قیمت خودرو خبر داد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: صحبتهای مختلفی درباره دلیل آزاد نشدن خودروهای مانده در گمرک اظهار میشود اما هیچ کدام از آنها صحت ندارد.
بازارهای مسکن، ارز و طلا چند وقتی است یا با رکود دستوپنجه نرم میکنند یا در قیمتها روند کاهشی را دنبال میکنند. در این میان اما یکی از بازارهای جذاب کشور که در این دایره قرار نمیگیرد بازار خودرو است؛ مطابق با ارزیابیها در این بازار نهتنها قیمتها روند کاهشی ندارند، بلکه نسبت به کاهش قیمتها مقاوتهای دیده میشود.