منو
نتایج جستجو

  • از آنجا که گرما، اثر جدی در خالی شدن باد یا ترکیدگی تایرها دارد؛ بنابراین کارشناسان تاکید بسیاری بر توجه رانندگان به این مقوله به‌خصوص در فصل تابستان دارند. ترکیدگی لاستیک در هوای گرم یکی از شایع‌ترین عواملی است که خطرات بسیاری برای خودروها ایجاد می‌کند

  • هنگام رانندگی با تایری که فشار باد آن کم است، گرمای تایر زیاد میشود. این مورد با عکسبرداری با اشعه ی مادون قرمز از تایرها در سرعتهای بالا مورد بررسی قرار گرفته است. هر چقدر فشار باد تایر کاهش یابد، خطر ناشی از افزایش حرارت آن بیشتر خواهد شد.

  • حتماً برای شما هم پیش آمده است تا دیده باشید که خودرو شما یا اطرافیان‌تان بعد از خارج شدن از پارک، روی زمین قطراتی را ایجاد کرده باشد. این قطرات می‌توانند روغن‌های بکار رفته در خودرو یا آب و خنک کننده رادیاتور باشند.

  • هیدرولیک ، به معنی استفاده مهندسی از مایعات و خاصیت های فیزیکی آن ها بصورت گسترده در انواع ماشین آلات از جمله خودرو برای انتقال و افزایش قدرت استفاده شده است. مثال های استفاده از آن در خودروهای سواری متداول ترمز ، فرمان هیدرولیک هستند که امروزه تقریباً همه خودروها از آن ها استفاده می کنند.

  • با کمک یک سیستم الکترونیکی و کلاچ خیس (روغن)، کلاچ هر دو طرف چرخ دنده های دیفرانسیل (کرانول و پینیون) امکان ارسال گشتاور بیشتر و یا کمتر را به هر یک از دو چرخ ممکن می سازد. با هدایت گشتاور بیشتر به چرخ بیرون از پیچ، کم فرمانی کاهش یافته و در زمان آغاز حرکت و لانچ کردن خودرو بیشترین چسبندگی فراهم می شود.

  • چراغ جلوهای خودرو به دلیل جنسی که دارند به مرور زمان زرد رنگ و کدر می‌شوند. این نه تنها از زیبایی جلوه خودرو می‌کاهد، بلکه هر چقدر بگذارید آنها کدرتر شوند، نور دهی چراغ‌های شما نیز کاهش خواهد یافت.

  • بازدید منظم از مایعات یعنی محافظت از خودرو در برابر خرابی، آسیب به اجزای فنی، بنابراین یاد بگیرید که چطور مایعات خودروی خود را چک کنید و این کار را به طور منظم انجام دهید. وقتی شیوه صحیح چک کردن مایعات خودرو را یاد بگیرید، انجام این کار زیاد طول نمی‌کشد.

  • کد VIN، رشته‌ای ۱۷ حرفی از اعداد و حروف است که بیشتر افراد اصلا از وجود آن خبر ندارند. VIN به معنی شماره شناسایی خودرو است و همان‌طور که از نامش پیدا است، از مهم‌ترین اطلاعات یک خودرو محسوب می‌شود.

  • در سیستم انژکتوری امروزی از یک مدیریت هوشمند به نام واحد کنترل الکترونیکی (ECU)، تعدادی حسگر (SENSOR ) و تعدادی عملگر ( ACTUATOR) استفاده می شود.ECU به عنوان مغز متفکر سیستم، اطلاعات و شرایط کاری موتور را از سنسور ها دریافت نموده و با توجه به برنامه تعریف شده برای آن به عملگرها دستورات لازم را صادر می نماید تا موتور در آرام ترین و کمترین دور موتور در حال سکون و کمترین مصرف سوخت و بالاترین شتاب ممکن در حال حرکت دست پیدا کند.

  • انتخاب مناسب روغن موتور خودرو می­‌تواند تأثیر به‌­سزایی بر عملکرد و طول عمر اجزای مختلف خودرو داشته باشد. در این میان، بسیاری از افرد استفاده از روغن­‌های سنتتیک را توصیه می‌کنند.