خروج از بازار خودرو ایران
  • عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس می‌گوید تحریم موقتی است و حتی پس از گذشت از گردنه تحریم نیز نباید به خودروسازان خارجی اعتماد کنیم.

  • فروش پژو فرانسه در منطقه خاورمیانه و آفریقا در نیمه نخست سال جاری میلادی ۶۸ درصد کاهش یافت که دلیل اصلی آن خروج این گروه خودروسازی از ایران به خاطر تهدید تحریم های آمریکا بود .

  • مدیرعامل گروه خودروسازی پژو-سیتروئن از کاهش ۱۲.۸ درصدی فروش این شرکت در نیمه نخست سال ۲۰۱۹ میلادی خبر داد و گفت که این افت فروش عمدتا ناشی از خروج از بازار ایران و افت فروش در چین بوده است.

  • معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: متاسفانه شرکت‌هایی مانند رنو هم در مراحل قبل و هم در شرایط کنونی در تعهداتشان کم کاری کرده اند از این رو دیگر شریک راهبردی خودروسازان ایرانی نخواهد بود.

  • خبر بازگشت رنو به ایران که به نقل از معاون امور صنایع وزارت صمت منتشر بازتاب زیادی در رسانه ها داشت. تا آنجا که این وزارتخانه ناگزیر از واکنش به آن شد.

  • مدیرعامل پژوسیتروئن خبر از بازگشت این خودروساز به بازار ایالات متحده آمریکا داد. بنا بر اعلام کارلوس تاوارس، به زودی یکی از برندهای این گروه خودروسازی به بازار آمریکا بازمی‌گردد. اگر این اتفاق رخ دهد، پژوسیتروئن می‌تواند پس از حدود سه دهه، دوباره به بازار آمریکا وارد شود، هرچند البته کار بسیار سختی برای رقابت با غول‌های این بازار خواهد داشت.

  • مجموع فروش رنو فرانسه به ایران در سال ۲۰۱۸ بالغ بر ۱۰۱ هزار و ۳۴۷ دستگاه بوده است که این رقم نسبت به سال قبل از آن افت ۴۵ درصدی داشته است.

  • مدیرعامل ایران خودرو در پاسخ به اینکه منافع ملی ایران در قرارداد ایران خودرو و پژو بعد از ترک این شریک فرانسوی چطور تأمین می‌شود، گفت: پژو به ایران آمد و پول آورد و سرمایه گذاری این شرکت نیز هم اکنون در ایران است.

  • آمارها نشان می دهند

    قطع همکاری رنو فرانسه با ایران در دومین ماه متوالی ادامه یافت و گزارش جدید این شرکت فرانسوی نشان داد مقامات رنو به رغم ادعای خود هنوز نتوانسته اند جایگزینی برای بازار پرسود ایران پیدا کنند.

  • رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور گفت: با وجود تعلیق فعالیت های رنو در ایران، ادامه تولید محصولات این شرکت در داخل امکانپذیر است.