نماینده مرودشت در مجلس با اشاره به تعیین سقف یک میلیارد دلاری برای واردات خودرو گفت: ایرادی که میشود به آییننامه واردات خودرو گرفت این است که طبق این آییننامه برای واردات خودرو ارز دولتی تا سقف یک میلیارد دلار در نظر گرفتهاند.
بحث واردات خودرو همچنان بلاتکلیف است. به نظر میرسد بانک مرکزی با واردات مخالف است و آن را باعث به هم ریختن تراز ارزی کشور میداند. از طرفی دیگر وزارت صمت وعده واردات خودروهای اقتصادی در شهریور را به مردم میدهد. با این شرایط، امکان واردات خودرو به کشور وجود دارد؟ آیا با اجرای این طرح قیمت دلار افزایش مییابد؟
موضوع واردات خودرو به کشور از مسائلی بود که در ماههای گذشته بحث آن در مجلس، دولت و محافل عمومی داغ بود تا اینکه بالاخره تیرماه سال جاری سخنگوی دولت و وزیر صمت، رسما خبر آزادسازی واردات خودرو را اعلام کردند و قرار شد آیین نامه آن تدوین شود که البته از آن زمان تا امروز خبری از نهایی شدن آئین نامه نیست.
دولت قرار است خودروی اقتصادی وارد کند. خودروهایی که نیاز همه دهکها را پوشش دهد. اما این خودروهای اقتصادی چه ویژگیهایی دارد و سطح ایمنی آنها چگونه است؟
یکی از مهمترین برنامههای وزارت صمت برای کنترل بازار خودرو، واردات خودروهای اقتصادی است و مسئولان این وزارتخانه بارها خبر از واردات خودروهای ۱۰ هزار دلاری دادند و آن را عاملی برای ایجاد رقابت و جایگزینی برای خودروهای تولید داخل میدانند. با این وجود، در حالیکه قرار بود آیین نامه واردات خودرو تا پایان خرداد توسط وزارت صمت نهایی و منتشر شود با تاخیر بیش از یک ماهه همچنان خبری از انتشار این آیین نامه نیست.
اگرچه آییننامه واردات خودرو هنوز منتشر نشده است، اما یکی از نمایندگان مجلس بندهایی از این آییننامه را رسانهای کرده است. بندهایی که بیشتر از آنکه به نفع مردم باشد، به نفع خودروسازان و مافیای خودرو است. امااین بندهاچیست؟
آیین نامه واردات خودرو در کمیسیون اقتصادی دولت تصویب شده و اکنون در صف مطرح شدن در هیأت دولت است. پیشبینیها حاکی از آن است که تا روز چهارشنبه هفته آینده، تکلیف این آیین نامه مشخص خواهد شد.
بنا بر وعده دولت، از ماه آینده واردات خودرو به کشور آغاز میشود. جدای از آییننامهای که هنوز تدوین نشده، مشخص نیست خودروهای کدام کشور قرار است وارد ایران شود. اما برخی زمزمهها میگوید ایران قرار است خودروهای غیراستاندارد هندی وارد کشور کند.
در صورت واردات خودرو از نظر ارزشی حدود ۲ میلیارد دلار ارزبری و از نظر تعدادی هم ۷۰ تا ۸۰ هزار دستگاه خودرو در سال واردات با رنج قیمتی ۱۵ تا ۳۰ هزار دلار خواهیم داشت.
بازار خودرو مدتی است که با رکود سنگینی مواجه شده و از اواخر سال ۱۴۰۰ تا کنون شاهد کاهش شدید حجم معاملات در بازار خودرو بوده ایم و در بعضی مقاطع زمانی حجم معاملات گاها به صفر میل کرده است. پدیده غالب دیگر بر بازار، نوسانات شدید قیمتی است و این نوسانات از دلایلی است که علاوه بر کاهش قدرت خرید به رکود در بازار خودرو دامن زده است. در این شرایط بسیاری واردات خودرو را دوای درد این روزهای بازار خودرو می دانند.