شاسی بلند جدید چانگان در تهران دیده شد (تصاویر)
چانگان CS۵۵ کراساوور سگمنت C چانگان است که در سال ۲۰۱۷ در یکی از نمایشگاههای محلی چین به نمایش درآمد.
به گزارش خودروتک ، عرضه این کراساوور از پایان سال ۲۰۱۷ برای بازار چین آغاز شد و به تازگی فیسلیفت جدیدی از آن با پیشرانه قویتر و با تغییرات اندک در جلوپنجره و سپر که باعث بهبود بدنه خودرو شده است، ساخته و در ۱۸ اردیبهشت ماه در چین رونمایی شد. سابقه چانگان در ایران به تولید چانگان CS۳۵ سدان ایدو برمیگردد. سایپا چانگان CS۳۵ را که که از چانگان CS۵۵ کوچکتر است در ایران به صورت CKD مونتاژ و به بازار عرضه میکند.
سایپا کراساوور متوسط چانگان را برای نخستین بار در نمایشگاه اتومبیل تهران سال ۱۳۹۶ به نمایش در آورد. هر چند در کنار چانگان CS۵۵ مدل بزرگتر CS۷۵ به نمایش گذاشته شده بود، اما این روزها شاهد تردد چانگان CS۵۵ با پلاک گذرموقت در تهران هستیم. این در حالی است که سایپا این روزها برای تامین قطعهها و ادامه مونتاژ چانگان CS۳۵ نیز با مشکلهای گوناگونی دست و پنجه نرم میکند. هر چند به نظر میرسد این خودرو در حال گذراندن مراحل آزمایش فنی برای دریافت مجوزهای شمارهگذاری است، اما سایپا این موضوع را تایید نمیکند.
از ویژگیهای فنی چانگان CS۵۵ میتوان به پیشرانه ۴سیلندر ۱.۵ لیتری توربوشارژ کد JL۴۷۶ZQCD با توان ۱۵۳ اسببخار و گشتاور ۲۲۵ نیوتنمتر اشاره کرد که در فیسلیفت جدید این اتومبیل از پیشرانه BlueCore با گنجایشی مشابه اما با توان ۱۵۶ اسببخار استفاده شده که نمونه در حال آزمایش از گونه اول است. این کراساوور ۵ سرنشین چینی از گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک بهره میبرد و از نظر فنی از کیفیت بالاتری نسبت به چانگان CS۳۵ برخوردار است. چانگان CS۵۵ همچنین با همین پیشرانه از جعبه دنده دستی ۶سرعته نیز استفاده میکند.
چانگان CS۵۵ از نظر اندازه در میانه کراساوورهای چانگان قرار دارد و دو مدل کوچکتر و دو مدل بزرگتر از آن در سبد محصولات این شرکت قرار دارند. اندازه چانگان CS۵۵ در طول، عرض و ارتفاع به ترتیب ۴۵۰۰، ۱۸۵۵ و ۱۶۹۰ میلیمتر بوده و فاصله دو محور آن ۲۶۵۰ میلیمتر است. وزن این اتومبیل با جعبه دنده دستی ۱۴۶۰ کیلوگرم و در نسخه اتوماتیک ۱۵۲۰ کیلوگرم است. چانگان برای مدل CS۵۵ از رینگ ۱۸ اینچی بهره گرفته است. این خودرو در مقایسه با مدل CS۷۵ در طول ۱۵۰ میلیمتر کوتاهتر است، اما پهنای آن ۵ میلیمتر بیشتر است.
نسخه فیسلیفت چانگان CS۵۵ که تنها پس از یک سال از عرضه نسخه اولیه آن به بازار عرضه شده، برای بهبود عملکرد پیشرانه این اتومبیل، هماهنگسازی آن با جعبه دنده اتوماتیک و تغییراتی در سپر جلو و جلوپنجره به بازار معرفی شده است. با این فیسلیفت جدید، چانگان CS۵۵ از طراحی وابسته به دیگر مدلهای این شرکت جدا شده و به مرور شخصیت مستقلی در بین محصولات این شرکت پیدا میکند. بهبود عملکرد نسخه فیسلیفت چانگان CS۵۵ در شتاب خودرو در رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت مشخص است. شتاب صفر تا ۱۰۰ این اتومبیل در مدل سال ۲۰۱۸، برابر با ۱۱.۷۸ بوده که در نسخه فیسلیفت آن به ۱۱.۲۵ کاهش پیدا کرده است. سیستم ترمز این اتومبیل نیز برای رسیدن از سرعت ۱۰۰ کیلومتر به صفر در مدل فیسلیفت ارتقا یافته و از ۴۱ متر به ۴۰ رسیده است. همچنین بر اساس تستهای انجام شده مصرف سوخت ترکیبی این اتومبیل هفت لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر بوده و نسبت به نسخه قبل از آن بهبود چشم گیری داشته و از ۹.۷۳ به ۷ لیتر رسیده است.
در داخل چانگان CS۵۵ امکانات مناسبی به کار گرفته شده و از جمله آنها میتوان به خطوط قرمز رنگ در نقاط مختلف تودوزی، نمایشگر لمسی ۸ اینچی و دکمههای میانبر فیزیکی در میانه داشبورد و روی فرمان اشاره کرد. همچنین طراحان چانگان برای پشت فرمان از نمایشگر LCD بهره گرفتهاند.
طراحی ظاهری چانگان CS۵۵ به نوعی است که علاوه بر استفاده از زبان طراحی خاص چانگان، در نگاه اول جدیدترین محصولات لندروور را تداعی میکند و پایه طراحی آن از خودروهای این شرکت الهام گرفته شده است. از دیگر بازارهایی که تاکنون چانگان CS۵۵ در آن عرضه شده است میتوان به بازار بریتانیا اشاره کرد و با توجه به همکاری چانگان با شرکتهای فورد، مزدا و سیتروئن آینده خوبی برای این محصول تصور میشود.
سایپا پیش از این چانگان CS۵۵ را برای بازارسنجی و استقبال مخاطبان به نمایشگاه خودروی تهران آورد. درست همان نسخه پیش از فیسلیفت چانگان CS۵۵ که در نمایشگاه تهران معرفی شد در حال تردد در خیابانهای تهران است، اما هنوز مشخص نیست چه زمانی شرایط برای ورود این کراساوور جذاب به بازار مهیا میشود.
منبع: اتومبیل فارسی