مرسدس بنزهای AMG در آستانه هیبریدی شدن
مرسدس-AMG اخیرا تایید کرده که تمامی محصولات این برند در آینده نزدیک با پیشرانه های هیبریدی شارژی (plug-in) عرضه خواهند شد. در حال حاضر برخی از مدل های مرسدس-AMG مثل CLS53، E53 و GLE 53 با پیشرانه هیبرید نرم به فروش می رسند.
به گزارش خودروتک ، پیشرانه مدل های فوق از یک موتور 6 سیلندر و سیستم 48 ولتی تشکیل شده است. این سیستم 22 اسب بخار قدرت و 249 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. اگر چه این مدل ها در مقایسه با نسخه های درون سوز، از مصرف سوخت مناسب تری برخوردار هستند، اما آقای فرانک اورمیر (Frank Overmeyer) مدیر بخش امور مربوط به میزان آلایندگی مرسدس اعتقاد دارد آنها نقشی در استراتژی بلند مدت کمپانی نخواهند داشت.
به گزارش نشریه انگلیسی Autocar مدل های هیبریدی شارژی مرسدس-AMG از نسل سوم سیستم PHEV ژرمن ها بهره خواهند برد. این سیستم اکنون در خودروهایی مثل C کلاس، E کلاس و S کلاس به کار گرفته شده و می تواند 121 اسب بخار قدرت و 440 نیوتن متر گشتاور تولید کند؛ همچنین به لطف این سیستم امکان پیمایش 50 کیلومتر مسافت در حالت تمام الکتریکی وجود دارد.
مدیر بخش امور مربوط به میزان آلایندگی کمپانی مرسدس افزوده: باتری و موتور الکتریکی، یکسان خواهند بود. شما به صورت لحظه ای بهبود قابل ملاحظه ای را در عملکرد مشاهده خواهید کرد که این امر باعث کاهش برد حرکتی اما تجربه بهتر راننده خواهد شد.
همان باتری، همان قوی محرکه، ولی کاربردی متفاوت. مسافت قابل پیمایش در یک شاسی بلند عادی شاید تا 100 کیلومتر باشد، اما در مدل های AMG این رقم احتمالا به 60 یا 70 کیلومتر کاهش می یابد.
منبع: دیجیاتو