فرمول یک / بازگشت باشکوه فتل در سنگاپور
سباستین فتل، راننده فراری یک عملکرد باورنکردنی را در مسابقه گرندپری سنگاپور داشت و توانست اولین پیروزی خود را در فصل 2019 فرمول یک کسب کند.
به گزارش خودروتک ، حتی ماشین های ایمنی پیاپی نیز باعث نشد تا هم تیمی او، چارلز لکلرک بتواند پیروز مسابقه را تغییر دهد و او بالاتر از مکس ورشتپن، راننده ردبول در مکان دوم قرار گرفت.
راننده های مرسدس، لوئیس همیلتون و والتری بوتاس نیز در رده های بعدی ایستادند.
15:32 هوا تاریک بوده و همچنین بسیار هم گرم است؛ دماسنج های اطراف پیست عدد 30درجه را نمایش می دهند و خود پیست حتی گرم تر است. و البته حرارت افراد فراری بیشتر است چون به نظر می رسد خودروی چارلز لکلرک، دارنده پول پوزیشن مسابقه دچار نقص الکترونیکی شده اما زیاد جدی نیست.
15:35 در هر سال شاهد ماشین ایمنی در این پیست بوده ایم، آیا این رکورد حفظ می شود؟ یکی دیگر از چالش ها نیز لاستیک ها خواهد بود، هنوز کسی نمی داند که یک پیت استاپ خواهیم داشت یا دو تا! ماشین ایمنی خود یک عامل تعیین کننده است و مدیریت لاستیک های عقب نیز حیاتی خواهد بود.
15:44 مسابقه شروع می شود و لکلرک استارت فوق العاده ای دارد و پیشتازی پیچ اول را بدست می گیرد.
15:44 همیلتون شدیدا در برابر فتل دفاع می کند و همین باعث فرار و فاصله گرفتن لکلرک می شود. ورشتپن بالاتر از بوتاس و آلبون در رده چهارم قرار دارد.
15:46 کارلوس ساینز، جورج راسل و نیکو هالکنبرگ به نظر آسیب دیده اند و راهی پیت می شوند.
چارلز لکلرک، لوئیس همیلتون، سباستین فتل و مکس ورشتپن – استارت مسابقه سنگاپور 2019
15:48 همیلتون سریع ترین زمان را ثبت می کند؛ 1:48.666. رده ها پس از گذشت چهار دور از مسابقه؛ 1-لکلرک 2-همیلتون 3-فتل 4-ورشتپن 5-بوتاس
15:50 حالا نیکو هالکنبرگ به سریع ترین راننده پیست تبدیل می شود؛ 1:47.539. لکلرک و همیلتون در حال جدا شدن از فتل و ورشتپن هستند.
15:52 کارلوس ساینز:
احساس می کنم یک چیزی در حالت عادی نیست.
مک لارن:
شاید خودرو آسیب آیرودینامیکی دیده باشد اما سیستم تعلیق سالم است.
15:54 راننده ها برای مدیریت لاستیک و همچنین خنک کاری خودرو، فاصله ای را با خودروی جلو باز کرده اند که فاصله بین لکلرک و همیلتون به همین دلیل ایجاد شده است.
15:57 برخورد بین هالکنبرگ و ساینز یک برخورد مسابقه ای در نظر گرفته شد و جریمه ای داده نشد.
16:01 همیلتون به تیمش می گوید که کندتر از این نمی تواند پیش رود. بوتاس نیز در حال فشار وارد کردن به ورشتپن است.
16:03 تیم مرسدس به بوتاس:
کالیپر سمت چپ جلو ترمز دماش برای ما نگران کنندست، خنکشون کن (یعنی با ورشتپن فاصله بگیر اینقدر نزدیک نشو بهش).
16:09 همیلتون در حال نزدیک شدن به لکلرک است و با فتل فاصله ای را باز کرده است.
16:13 تنها خطری که الان برای راننده های پیشتاز وجود دارد، پیت استاپ و بیرون آمدن در ترافیک ماشین های میانه جدول است. لکلرک به محض مواجه شدن با خطر راننده مرسدس، فاصله ش را به 1.7 ثانیه افزایش می دهد.
چارلز لکلرک و لوئیس همیلتون – سنگاپور 2019
16:15 همیلتون به تیمش گزارش می دهد که لاستیک ها در حال از دست دادن چسبندگی خود هستند. فاصله فتل و همیلتون به 2.3 ثانیه افزایش یافته است.
16:19 فتل و ورشتپن با لاستیک های هارد در رده های دهم و دوازدهم خارج می شوند.
16:20 لکلرک هم به پیت می رود و همیلتون بیرون می ماند و در رادیو به تیمش اعلام می کند که استراتژی آندرکات را در پیش گیرند.
16:21 لکلرک پشت فتل از پیت خارج شد! آیا فتل می تواند جلوتر از همیلتون باشد؟ سریع ترین زمان از فتل؛ 1:45.453
16:24 بوتاس وارد پیت می شود ولی هنوز همیلتون در حال دور زدن است! گرافیک های پیش بینی مسابقه می گویند که فتل جلوی همیلتون خواهد بود.
16:27 لوئیس همیلتون:
لاستیک هایم عالی نیستن ولی خواهان پیت استاپ هم نیستم!
16:29 همیلتون، جیوویناتزی، گسلی، ریکاردو و استرول در بازه زمانی 1.48 دور می زنند در حالی که فراری های پشت سر آنها، در حال ثبت زمان های 1.47 است.
16:32 به بوتاس دستور تیمی داده می شود که زمانش را کاهش داده تا همیلتون جلوی او از پیت خارج شود. همیلتون با لاستیک هارد پشت فراری ها و ورشتپن و جلوی هم تیمی اش به پیست بازمی گردد.
16:37 رده ها پس از 30 دور؛ 1- جیوویناتزی 2-گسلی 3-فتل 4-ریکاردو 5-لکلرک 6-استرول 7-ورشتپن 8-همیلتون 9-بوتاس
16:38 فتل از گسلی سبقت می گیرد و به نظر می رسد که برخورد کوچکی با او دارد. حریف بعدی جیوویناتزی خواهد بود.
16:40 فتل پیشتاز مسابقه می شود. لکلرک هم از ریکاردو عبور کرده و در رده چهارم است.
16:44 فتل شش ثانیه با لکلرک فاصله دارد. ورشتپن و دو راننده مرسدس نیز در رده های بعدی هستند.
16:45 جیوویناتزی و ریکاردو با یکدیگر برخورد می کنند و لاستیک راننده رنو پنجر می شود. هر دو راهی پیت می شوند.
16:47 لکلرک سریع ترین زمان را ثبت می کند؛1:45.054. او حالا 4.8 ثانیه با فتل فاصله دارد.
16:49 ماشین ایمنی؛ جورج راسل و گروژان گروژان برخورد می کنند و راسل از مسابقه کنار می رود. راننده هاس نیز برای تعویض بال جلو به پیت می رود.
16:50 ورود خودروی ایمنی فاصله خوبی که سب با چارلز ایجاد کرده بود را از بین می رد و مهم تر اینکه که راننده های مرسدس با تایرهای تازه تر در تعقیب هستند. آیا راننده های فراری به پیت خواهند رفت؟
16:54 مرسدس به همیلتون:
فتل داخل پنجره خودروی ایمنی ما با یک ثانیه اختلاف بود برای همین نتونست بره پیت…
16:54 لکلرک هم شدیدا به تیم انتقاد می کند:
من اگر بخوام کامل با شما صادق باشم باید بگم که اصلا داستان استراتژی رو نفهمیدم اما بعد مسابقه در موردش صحبت می کنیم. تمرکزم رو جمع می کنم تا آخر مسابقه ولی ازتون میخوام که احساس منو هم بدونید.
17:00 ماشین ایمنی داخل پیت می شود و ما در دور 40 از 61 به مسابقه ادامه می دهیم….
17:01 فتل یک شروع مجدد فوق العاده دارد و با لکلرک و ورشتپن فاصله باز می کند.
17:02 فتل در سکتور پایانی فاصله 1.075 ثانیه ای باز می کند و راننده های مرسدس نیز از ورشتپن دور می شوند.
17:05 به نظر می رسد که تنها رقیب فتل برای پیروزی هم تیمی اش است و لکلرک یک سکتور بنفش را ثبت می کند..
17:06 سرجیو پرز به نظر با مشکل فنی مواجه شده و آهسته کنار پیست پارک می کند.
17:06 ماشین ایمنی؛ برای حمل خودروی ریسینگ پوینت به خارج از پیست و برقراری امنیت کامل، ماشین ایمنی وارد می شود.
17:15 لکلرک باز هم نسبت به استراتژی اعتراض می کند و درخواست مود بالاتر موتور را دارد.
17:16 مسابقه از سر گرفته می شود و لکلرک به فتل نزدیک است اما نه آنچنان…
17:19 فتل باز هم فاصله یک ثانیه ای باز کرده و ورشتپن به دنبال آنهاست. به نظر می رسد راننده های مرسدس توانستند این بار لاستیک هایشان را بهتر مدیریت کنند و شروع بهتری را داشته باشند.
17:21 ماشین ایمنی؛ دنیل کویات سعی می کند از کیمی رایکونن سبقت بگیرد و با یکدیگر برخورد می کنند.
17:24 مسابقه در دور 52 از سر گرفته می شود…
17:25 فتل بار دیگر با لکلرک فاصله باز می کند و البته اینبار همیلتون به ورشتپن نزدیک می شود.
17:31 هفت دور به پایان مسابقه و فتل 1.067 ثانیه با لکلرک فاصله باز کرده است و ورشتپن در رده سوم برای آنها تهدیدی نیست.
17:32 فتل سریع ترین دور را ثبت می کند و بسیار سریع است؛ 1:44.943 . همیلتون نیز خودش را به فاصله دی آر اس ورشتپن رسانده است.
17:37 والتری بوتاس برای یک امتیاز، سریع ترین زمان را ثبت می کند؛ 1:43.534. فاصله فتل و لکلرک نیز در حال افزایش است.
17:39 ورشتپن به تیمش می گوید که به قدرت بیشتری برای دفاع از همیلتون نیاز دارد.
17:41 پرچم شطرنجی و سباستین فتل به دوران با شکوهش بر می گردد – کوین مگنوسن نیز سریع ترین دور را ثبت می کند ولی چون خارج از ده نفر برتر است، امتیازی نمی گیرد.
جدول مسابقه فرمول یک سنگاپور 2019
رده راننده تیم زمان
| 1 | سباستین فتل | فراری | - |
| 2 | چارلز لکلرک | فراری | +2.641 |
| 3 | مکس ورشتپن | ردبول | +3.821 |
| 4 | لوئیس همیلتون | مرسدس | +4.608 |
| 5 | والتری بوتاس | مرسدس | +6.119 |
| 6 | الکساندر آلبون | ردبول | +11.663 |
| 7 | لندو نوریس | مک لارن | +14.769 |
| 8 | پیر گسلی | تورو روسو | +15.547 |
| 9 | نیکو هالکنبرگ | رنو | +16.718 |
| 10 | آنتونیو جیوویناتزی | آلفا رومئو | +17.855 |
| 11 | رومن گروژان | هاس | +35.436 |
| 12 | کارلوس ساینز | مک لارن | +35.974 |
| 13 | لنس استرول | ریسینگ پوینت | +36.419 |
| 14 | دنیل ریکاردو | رنو | +37.660 |
| 15 | دنیل کویات | تورو روسو | +38.178 |
| 16 | رابرت کوبیتسا | ویلیامز | +47.024 |
| 17 | کوین مگنوسن | هاس | +1:26.522 |
| - | کیمی رایکونن | آلفا رومئو | - |
| - | سرجیو پرز | ریسینگ پوینت | - |
| - | جورج راسل | ویلیامز | - |
منبع: فرمول یک ایران
