شرایط فروش جدید ام وی ام X33 S/ بهمن 1397

مدل جدید MVM X33S که در بازارهای آسیایی آن‌را با نام چری تیگو 3 می‌شناسند از پائیز امسال مهمان جاده‌های ایران است.

به گزارش خودروتک، ام وی ام X33 در 6 سالی که در بازار ایران حضور دارد بیش از 50 هزار دستگاه فروش داشته است و به همین دلیل نیز به آن لقب پرفروش‌ترین شاسی‌بلند ایران داده‌اند. X33 یا همان چری تیگو 3 حدود 11 سال پیش بود که چینی‌ها با هدف گرفتن بازار شاسی‌بلندهای جمع و جوری مثل تویوتا فورچونر آن‌را معرفی کردند. در جدول زیر داستان زندگی همه اعضای خانواده تیگو را مشاهده می‌کنید.

2005	در 22 مارس این سال، تیگو 3 وارد بازار چین شد. در آن زمان انجین 2.0 و 2.4 لیتری میتسوبیشی داشت
2006	در آوریل این سال، نخستین خط مونتاژ خارجی تیگو 3 در ایالت Kaliningrad کشور روسیه و توسط کمپانی Avtotor به راه افتاد
2006	در نوامبر این سال، چری برای اولین‌بار از مدل مفهومی تیگو 5 پرده برداشت
2006	در 20 دسامبر این سال، بیش از 1800 دستگاه تیگو 3 بدلیل نقص در سیستم خنک‌کاری فراخوان شدند
2007	در آوریل این سال، استودیوی طراحی Bertone نسخه استایل شده‌ای از Tiggo6 را در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد
2007	در می این سال، چری نام Tiggo SUV را به Tiggo 3 تغییر داد و سپس انجین جدید 1.8 لیتری آن‌را معرفی کرد
2007	در نوامبر این سال، کمپانی DR Motor شروع به مونتاژ DR5 کرد که نسخه بومی‌شده تیگو 3 برای بازار ایتالیا بود
2009	اولین نسخه تمام الکتریکی این خانواده با نام Tiggo3 EV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد. این الکتریکی با قدرت 120 اسبیاش می‌توانست تا 130 کیلومتربرساعت سرعت بگیرد. پیمایش آن هم با یکبار شارژ به حدود 200 کیلومتر می‌رسید
2009	در می این سال، تیگو 3 تنها با انجین‌های 1.6 و 1.8 و 2.0 لیتری در چین فروخته می‌شد
2010	نسخه تازه‌ای از تیگو 3 با نام Tiggo Elite یا Jingying به بازار آمد که انجین 1.6 لیتری سوپرشارژ 134 اسبی داشت
2011	چری برای اولین‌بار از گیربکس CVT برای تیگو 3 استفاده کرد. همچنین در این سال بود که انجین این خودرو به سیستم زمان‌بندی الکترونیکی سوپاپ‌ها یا DVVT مجهز شد
2102	بیش از 18800 دستگاه تیگو بدلیل نقص در قطعات آزبست فراخوان شدند
2013	در 28 نوامبر این سال، دومین عضو خانواده با نام تیگو 5 معرفی شد
2013	در پایان این سال، چری با فروش بیش از 78200 دستگاه تیگو، سیزدهمین SUV پرفروش سال چین شد
2014	دومین فیس‌لیفت تیگو 3 معرفی شد
2014	در این سال فروش تیگو 3 به بیش از 85500 دستگاه و فروش تیگو 5 به بیش از 95700 دستگاه رسید
2016	در آوریل این سال، تیگو 7 برای اولین‌بار در نمایشگاه پکن رونمایی شد. در پائیز همین سال نیز فروش این خودرو برای چین آغاز می‌شود.
2016	در آوریل این سال، نسخه اسپرت تیگو 3 با نام Tiggo 3X معرفی شد که چراغ‌ها، درب صندوق و داشبورد متفاوتی نسبت به تیگو 3 دارد. این خودرو در نیمه دوم 2016 راهی بازار چین می‌شود.

از تیگو 3 تا X33

مشکلات X33 در سال‌های ابتدایی‌اش در ایران یکی دوتا نبود! ولی به لطف قیمت 30 میلیون تومانی‌اش (در سال 90) وسوسه خریدنش را در دل خیلی‌ها انداخت. تابستان سال 93 مدل فیس‌لیفت آن با قیمتی در حدود 72 میلیون تومان بدست مشتریان رسید؛ فیس لیفت X33 ظاهر کاملا متفاوتی داشت ولی مهم‌ترین ویژگی‌اش این بود که هم گیربکس CVT داشت و هم مصرف سوختش (طبق اعلام نمایندگی) به 7 لیتر می‌رسید درحالیکه قبلا 8.6 لیتر بود. حالا بعد از گذشت 2 سال نوبت آمدن این مدل جدید به خیابان‌های ایران است: X33S

نام این مدل جدید را X33S گذاشته‌اند که نخستین‌بار در نمایشگاه شیراز و سپس در نمایشگاه مشهد رونمایی شد. X33S چراغ‌ها، جلوپنجره، سپرها و درب صندوق جدیدی دارد. کابین خودرو همان کابین سابق است ولی نمایشگر لمسی آن و فرمان بزرگش کاملا جدیدند.

طول	عرض	ارتفاع	فاصله محوری	وزن	حجم باک
4419mm	1765mm	1651mm	2510mm	1375 (کامفورت) 1420 (لاکچری)	55L

با اینکه این خودرو در بازار چین با انجین 1.6 لیتری 125 اسبی هم عرضه می‌شود اما X33S در ایران همچنان همان 2 لیتری سابقش را دارد. انجین X33 S در ایران، استاندارد یورو4 دارد.