همه چیز درباره ایزو گریفو، خاص ترین پروژه برتونه

نکته جالب در رابطه با ایزو گریفو به طراحی آن باز می گردد که توسط مرکز برتونه انجام شد تا این محصول نیز به نوعی در تالار افتخارات برتونه قرار بگیرد.

به گزارش خودروتک به نقل از عصرایران - طرفداران محصولات کلاسیک در تاریخ صنعت خودرو احتمالا نام " ایزو گریفو " را شنیده اند.

خودرویی ایتالیایی از ایزو اتومبیل که تنها از سال 1963 تا 1974 روی خط تولید بود. این کوپه زیبا 4430 میلیمتر در طول، 1770 میلیمتر در عرض و 1199 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته بود.

از گریفو به عنوان دو رگه ایتالیایی/آمریکایی نیز نام می برند زیرا در بخش پیشرانه به ترتیب از موتور های 5.4 لیتری 8 سیلندر شورلت 327، موتور 5.8 لیتری 8 سیلندر فورد 351، موتور 7 لیتری 8 سیلندر شورولت 427 و موتور 7.4 لیتری 8 سیلندر شورولت 454 استفاده کرده است.

برای جعبه دنده نیز نمونه های 4 یا 5 سرعته دستی زد اف و همچنین 3 سرعته اتوماتیک پیش روی مشتریان قرار داشته است.