پایان تلخ برای دیزلی های ب ام و
ب ام و به تازگی اقدام به فراخوان 1.6 میلیون از محصولات دیزل خود کرده است. بنا به گفته کمپانی سازنده، مشکل خودروهایی که شامل این فراخوان بی ام و می شود مربوط به بازچرخانی گاز اگزوز است.
به گزارش خودروتک، طی عمل بازچرخانی گاز اگزوز، با کاهش دمای موتور، نیتروژن اکسید (NOx) خروجی از اگزوز کاهش مییابد. این سیستم در موتورهای بنزینی، گازوئیلی و دیزل استفاده میشود. عملکرد آن به این گونه است که قسمتی از دود خروجی سیلندر را با هوای ورودی مخلوط کرده به سیلندر باز می گرداند و به اصطلاح موتور را خفه میکند تا دما پایین بیاید. امروزه موتورها برای برآورده شدن استانداردهای محیط زیست نیاز به این سیستم دارند.
در این نقص گاز خروجی نشت پیدا کرده که می تواند در ترکیب با مواد دیگر موجود در اگزوز سبب گرم شدن بیش از حد منیفولد دود خودرو شود. در این صورت احتمال آتش سوزی قوت می گیرد. البته بنا به گفته های بی ام و احتمال وقوع آتش سوزی بسیار کم است.
مدل های دیگر همانند سری 1، سری 2، سری 7 و X1 نیز که از 2010 تا به حال تولید شده اند در حال بررسی بوده تا در صورت مشاهده مشکل فراخوانده خواهند شد. گفتنی است که پس از رسوایی دیزل گیت فولکس واگن، فروش خودروهای دیزلی در اروپا و بسیاری مناطق دیگر جهان روند نزولی به خود گرفته است و برخی از خودروسازان بزرگ نیز ارائه چنین پیشرانه هایی را متوقف کرده اند، اما از میان خودروسازان متعهد به تکنولوژی دیزل، ب ام و یکی از آخرین خودروسازان است و وقوع چنین فراخوان هایی می تواند اعتماد اندک مشتریان علاقه مند به موتورهای دیزل را نیز خدشه دار کند و روند خروج کامل سوخت دیزل از صنعت خودروهای سواری را سرعت بخشد.
منبع: دیجیاتو