جدال برادران ناتنی | مقایسه ب ام و Z4 و تویوتا سوپرا
هر دو خودروی ب ام و Z۴ و تویوتا سوپرا اسپرت، علیرغم اینکه بر روی یک پلت فرم ساخته شده اند، اما بسیار متفاوت هستند.
به گزارش خودروتک به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان - Z۴ یک رودستر کانورتیبل و سوپرا یک کوپه است؛ طبیعتاً، خودروی BMW از زبان طراحی پیروی می‌کند که بیشتر شبیه سایر خط تولید این خودروساز آلمانی است و صرفاً بر اساس ظاهر، سوپرا اصلاً مرتبط با Z۴ به نظر نمی‌رسد.
اما از نظر داخلی، خودرو‌ها تفاوت‌های بسیار مشخصی دارند، BMW Z۴ دارای داشبورد دیجیتالی است که اطلاعات زیادی برای ارائه دارد. در سمت چپ یک سرعت سنج به کار رفته است که حتی برخی از اطلاعات ناوبری را ارائه می دهد. از سوی دیگر سوپرا دارای یک سرعت سنج در مرکز است.
تفاوت‌های دیگری نیز در داخل وجود دارد، به عنوان مثال، سیستم اطلاعات سرگرمی در سوپرا به نظر کوچکتر از BMW است (تویوتا صفحه نمایش ۶.۵ و ۸.۸ اینچی را ارائه می‌دهد در حالی که Z۴ دارای صفحه نمایش ۱۰.۲۵ اینچی است). تنظیمات HVAC در Z۴ در مقایسه با تویوتا روی داشبورد قرار گرفته، حتی طراحی فرمان نیز بسیار متفاوت است.
در حالی که به نظر می‌رسد این دو خودرو اشتراک زیادی دارند و در یک کارخانه ساخته می‌شوند، زبان طراحی داخلی بین این دو کاملاً متفاوت است.
مواد داخلی به کار رفته نیز تفاوت زیادی دارد. سوپرا با صندلی‌های آلکانترا یا صندلی‌های با روکش چرمی در سطوح بالاتر عرضه می‌شود، در حالی که Z۴ با چرم SensaTec یا Vernasca عرضه می‌شود و می‌توان روکش‌های مخصوص آلکانترا در بسته‌های مختلف را داشت.
در زیر کاپوت نیز تفاوت‌هایی وجود دارد. در حالی که همه موتور‌ها توسط BMW ساخته می‌شوند و هر موتور با یک گیربکس اتوماتیک هشت سرعته جفت می‌شود که نیرو را به چرخ‌های عقب می‌فرستد، تویوتا از یک موتور خاص استفاده می‌کند که ظاهراً با مدل BMW بسیار متفاوت است.
تویوتا از یک موتور ۳.۰ لیتری شش سیلندر خطی استفاده می‌کند که دارای توربوشارژر ۳۳۵ اسب بخار و گشتاور ۳۶۵ پوند فوت است که در ۴.۱ ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می‌رسد.
BMW دو موتور در Z۴ ارائه می‌دهد، یک موتور ۲.۰ لیتری چهار سیلندر توربو در sDrive۳۰i که ۲۵۵ اسب بخار قدرت و ۲۹۵ پوند فوت گشتاور تولید می‌کند، یا یک موتور شش سیلندر مستقیم ۳.۰ لیتری توربوشارژ در M۴۰i با ۳۸۲ اسب بخار قدرت و ۳۶۹ پوند فوت گشتاور؛ این خودروساز شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت چهار سیلندر را ۵.۲ ثانیه ارزیابی می‌کند، در حالی که شش سیلندر این کار را در ۳.۹ ثانیه انجام می‌دهد.
