اختصاصی خودروتک؛
با خودروی جدید سایپا آشنا شوید | قیمت و رقبای زامیاد تیوان را بشناسید
سایپا می‌گوید به زودی از یک شاسی‌بلند دو دیفرانسیل جدید رونمایی می‌کند. خودرویی که در بیانیه رسمی شرکت هیچ اشاره‌ای به نام آن نشده است. اما تقریباً دیگر همه می‌دانند که این خودرو را قرار است زامیاد تولید کند و نام ایرانی آن «تیوان» است. زامیاد تیوان همان فودای لندفورت چینی است که دو سال پیش هم دیده بودیم.
به گزارش خودروتک ، بسیاری از شرکتهای تازه‌وارد چینی که طی یکی دو سال اخیر نامشان بر سر زبان‌ها افتاده، پیش از آنکه در اذهان عمومی مطرح شوند، مذاکراتی را با شرکتهای خصوصی ایرانی آغاز کرده بودند.
همکاری‌هایی که با شروع تابستان 97 و ممنوعیت ناگهانی واردات خودرو به کلی متوقف شد. رویکرد جدید شرکتهای چینی حضور دوباره در بازار ایران البته این‌بار در قالب پروژه‌های تولید و مونتاژ بود. شرکت‌هایی مانند سوئیست، SWM و البته همین فودای که قرار است با همکاری زامیاد عضو جدید خانواده سایپا شود.
فودای تا قبل از تابستان سال 97 مذاکراتی جدی را با برخی از شرکتهای ایرانی آغاز کرده بود. حتی مدارک مربوط به تایید نوع و مشخصات فنی مورد نیاز بازار داخل نیز به توافق رسیده بود. اما با تغییر و تحول قوانین مربوط به واردات، فودای خود را از این بازار پرتقاضا دور می‌دید. به همین دلیل با تغییر استراتژی وارد مذاکره با شرکتهای دولتی شد.
به نظر می‌رسید که سایپا اولین چراغ سبز را به چینی‌ها نشان داده است. چراکه مرداد ماه همان سال تصاویر آزمون جاده‌ای یک شاسی‌بلند سایز بزرگ زیر پوشش استتاری، در رسانه‌ها منتشر شد. اینکه چرا یک خودروساز داخلی از شیوه استتاری برای تست میدانی محصولی که قبلاً رونمایی شده استفاده می‌کند، هنوز مشخص نیست.
البته تا اینجای کار نارنجی‌های پایتخت هیچ اظهارنظری درباره مدل و برند محصول جدید خود مطرح نکرده بودند. ولی تصاویر کاملاً گویای آن بود که خودروی جدید شاسی‌بلندی از برند Foday با نام Landfort است. سایپا پروژه بزرگ خود را شریک جدید چینی را آهسته پیش می‌برد. چراکه در ابتدا برای کسب اطمینان دو طرف قرار شد تا ویرایش جدیدی از وانت پادرا با همکاری فودای طراحی و اجرا شود. همین اتفاق هم افتاد و پیکاپ جدید سایپا با مشخصات و طراحی متفاوت راهی خط تولید شد.
در تازه‌ترین به‌روزرسانی مربوط به شاسی‌بلند جدید سایپا، مدیرعامل این شرکت خبر از معرفی زودهنگام این خودرو کرده است. به گفته سلیمانی خودروی جدید بومی‌سازی شده است. شرکت بنا داشت زودتر از اینها محصول فوق را راهی بازار کند ولی آن زمان گفته شد که مشکلات تحریمی مانع از پیشرفت پروژه شده است.
با این حال سایپا خبر از رونمایی خودرویی می‌دهد که قرار است در اوج تحریم‌ها بومی‌سازی شود و احتمالاً لوگوی آن نیز داخلی (زامیاد) خواهد بود.
مشخصات فنی زامیاد تیوان
با توجه به اشاره مستقیم مدیرعامل سایپا مبنی بر تولید این خودرو به صورت دو دیفرانسیل، پس گزینه 2WD را باید از سبد آینده شرکت حذف کنیم.
فودای برای بازار چین دو مدل پیشرانه 2 لیتری توربو و 2.4 لیتری تنفس طبیعی را در نظر گرفته است. با این حال پیش‌بینی می‌شود با توجه به محبوبیت مدل‌های توربوشارژ در ایران، نسخه توربو به دست مشتریان داخلی برسد.
این خودروی 4.7 متری با وزنی بیشتر از 1.9 تن می‌تواند 215 اسب‌بخار نیرو و 280 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. مصرف سوخت میانگین تیوان با ثبت رکورد 9.6 لیتر در هر 100 کیلومتر کمی نگران‌کننده به نظر می‌رسد. چراکه در این صورت مصرف شهری آن به مراتب بیشتر خواهد بود. قاعدتاً نباید روی چابکی این محصول حساب باز کرد. چراکه سرعت نهایی‌اش به زحمت 160 کیلومتر در ساعت می‌شود.
آپشن‌های زامیاد تیوان
شرکت هنوز به صورت رسمی اطلاعات مربوط به خودروی جدید را منتشر نکرده ولی با بررسی مدل‌های حاضر در بازار چین می‌توان این امکانات را برای تیوان متصور بود.
- ۷ صندلی
- اتوهلد
- استارت دکمه ای
- آینه حساس به نور
- ترمز پارک برقی
- تریم داخلی چرم مصنوعی
- تهویه دوگانه اتوماتیک
- چراغ روشنایی روز
- دوربین ۳۶۰ درجه
- سامانه کمکی حرکت در سراشیبی
- سامانه کنترل پایداری
- سانروف
- سنسور نور
- صندلی راننده برقی
- قابلیت تنظیم وضعیت انتقال قدرت (تک دیفرانسیل-دو دیفرانسیل سبک-دو دیفرانسیل سنگین)
- کروز کنترل
- کنترل شروع حرکت در سربالایی
- کنترل کیفیت هوا
- گرمکن صندلی‌های جلو
- نمایشگر لمسی
رقبای زامیاد تیوان
با توجه به مشخصات فنی و آپشن‌ها، می‌توان پیش‌بینی کرد که تیوان از کورس رقابت با برندهای سرسخت چینی موجود در ایران دور می‌افتد.
این خودرو حتی از هایما S7 که دیگر تولید نمی‌شود، جایگاه پایین‌تری دارد. خودرویی که فرمان برقی، تهویه مطبوع اتوماتیک و حتی سنسور جلو ندارد یارای رقابت با محصولات جدید جک S7 و چری تیگو 8 را نخواهد داشت.
قیمت زامیاد تیوان
قیمت فودای لندفورت 4WD در بازار چین چیزی حدود 20 هزار دلار است.
با توجه به نرخ فعلی دلار و در نظر گرفتن عوارض و سود شرکت پیش‌بینی سختی نیست اگر بگوییم قیمت پایه این خودرو برای عرضه در بازار ایران حدود 600 میلیون تومان خواهد بود.
